nic tam nechybí jen ta segrovka a tu není problém koupit, nedávno jsem na ní někde koukal. Teď nemám motorku doma takže se nemůžu podívat ale myslím že nic jiného tam není

Mozna by nebylo spatny koupit celou novou řetězovku. V jakém je stavu?
Ten pastorek nevypadá ještě nejhůř, ale uplne zdravý se mi taky nezdá..

to jo ale to už je něco jinýho on se ptal co mu tam chybí a ta segrovka v řetězový sadě stejně není.

Já bych spíš zkoumal proč tam nevydržela a proč má ty kovové piliny na karteru

Hlavně bych se pokusil zjistit, z čeho jsou ty kovové piliny které tam jsou.

Tak Vici byl rychlejší

Naposledy editováno 10.06.2013 17:54:57

těsně za ozubenou částí na té hřídeli má být gumička která po nasazení ozub. kolečka a seigrovky drží ozub. kolečko na svém místě.
strana 128/436
http://www.slideshar...ax122manualreparatie

proč se ti to stalo? jednoduchý zkus si nasadit ozub kolečko na hřídel a "zakvedlej" si s ním... bez té gumičky se to tam mele jak nudle v bandě a podle množství železných špon na fotce ti jasně dojde že se muselo kolečko s řetězem dost třít o motor, pak se to zaseklo a rozpojilo to řetěz, docela štěstí že to dopadlo jen takhle.

Gumička kde se kupuje samostatně nevím ale prodává se v sadě "Aprilia RS 125 Sada těsnění motoru".

Edit: Nechápu proč to Aprilia vymyslela takhle blbě a nedala tam prostě šroubek..

Naposledy editováno 10.06.2013 18:05:35

Filippo16 píše: to jo ale to už je něco jinýho on se ptal co mu tam chybí a ta segrovka v řetězový sadě stejně není.

Jo jasný, blbě jsem to napsal > přesnější je ze kdyz uz bude v tom nakupovaní tak bych to zvážil. Ale treba je jeste použitelná..
Každopádně nejakou příčinu to asi mělo. Nebo jen unava materiálu?

Jo tak už to čtu, proč.
Ja to prd vidim na tlf tak jsem ani piliny nevidel..

Všem díky. Tu segrovku jsem asi ztratil nebo tam od původního majitele vůbec nebyla. Řetězové kolečko se při samotném nasazení kýve. Chybí teda jenom ta guma a segrovka? Na řetězu jsou čepy ze strany které se třely o motor trochu ubroušené - z toho asi ty hobliny, ale řetěz drží.

řetěz spojíš pomocí spojky, podložky a jistící podložky viz:





k upevnění ozub. kolečka potřebuješ gumičku viz můj předchozí příspěvek. na to nasadíš ozub. kolečko a zajistí seigrovkou, typ:





seigrovku mají v každém železářství, velikost si buď najdeš v manuálu nebo změříš šuplerou místo kde dosedá seigrovka a na ten průměr si jí koupíš.