mel jsi obe na hlave, klidne se muze stat, ze nebude sedet ani jedna z nich

Naposledy editováno 12.12.2013 09:50:06

Jako materiál je jednoznačně lepší karbon. Ovšem poslední dobou vyrábí spousta levných značek karbonové přilby jen podle hesla čím víc karbonu, tím víc adidas. Dřív byl karbon doménou fakt vymakaných přileb. Dnes je často leckerá termoplastová přilba lepší než levná karbonka.

Prostuduj si Tohle vlákno

edit: jen odcituji něco z mých předchozích příspěvků:

kevlar je sám o sobě moc měkký materiál, takže se na přilby sám o sobě nepoužívá. Používá se v kombinaci s fibreglass (laminát - skelná vlákna) nebo s karbonem.
Předpokládám že jsi měl na mysli karbon.
Fiberglass a karbon jsou co se týče bezpečnosti přilby sobě velmi blízko. Karbon je o maličko lepší. Jeho zásadní výhoda je ovšem v hmotnosti. Karbon je o cca 35% lehčí než fiberglass.
Ale velmi často se používají pospolu. Ideální kompozit je z vrtev. Nejlepří kombinace je karbon (nahoře), kevlar (uprostřed) a fiberglass (dole). Udělat z toho sendvič a z toho přilbu. Některé přilby mají takovéto sendviče navíc slepené k sobě. Špičkové přilby mají až 6 takovýchto vrstev

je fibercarbon a fiberglass. Obojí jsou kompozit.
Opět předpokládám že máš na mysli fiberglass Fiberglass není samospásný materiál. Některé dražší termoplastové přilby mají lepší výsledky než levné fiberglass přilby. Nejde totiž jen o skelné vlákna, ale také o jejich strukturu a typ pryskyřice co je pojí dohromady.
Nejlepší je orientovat se podle testů Snell nebo Sharp (co do bezpečnosti)

zásadnírozdíl v materiálech je ten, že když mrdneš hlavou o asfalt s termoplastovou přilbou, co to udělá? Termoplast je v podstatě pimpongáč. Přilba se od asfaltu odrazí a víc umocní sílu nárazu. Při Xtra silném nárazu praskne a provalí se ve střepinách dovnitř do hlavy.

Kompozitová přilba při nárazu roznese energii nárazu po skelných/karbonových vláknech po obvodu přilby, takže nehrozí že se odrazí od asfaltu a zlomí ti vaz, jako se to může stát u termoplastu.

Takže za mě koupit kvalitní kompozitovou přilbu s cenou od 6tis nahoru

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shark-s900

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/nexx-xr1r

Takže dle SHARPU se přesně potvrzuje co jsem psal. Ten termoplastovej Shark je bezpečnější než Carbon Nexx. Koukám že ten Nexx dostal na boční náraz doslova nulové hodnocení

Naposledy editováno 12.12.2013 10:15:51

Nexx mám a vážně dobrá helms za slusnej peníz. Mě sedí perfektně. Mohu vyzdvihnout rozměrné plexi a super výhled do stran. Že nemá clonu mi nevadí, když svítí tak beru brejle.

No bohužel přeně tyhle modely jsem zatím na hlavě neměl. Ale co jsem zkoušel helmy od Sharku i Nexxu, tak mě nikde netlačily, ale samozřejmě hodinu to člověk na palici nemá. Jde mi spíš o to jestli při běžném ježdění ocením víc brýle a dofuk a 300g navíc není třeba řešit nebo jestli je to hodně znát. Tuhle sezónu jsem měl půjčenou odklápěčku od workeru (prostě shit) s váhou asi 1700g a na té hlavě to člověk prostě po hodině jízdy hodně cítí. A to nemluvím o neskutečným hluku.
Takže bych rád vybral něco kvalitního, ale zároveň neudělal úplnou blbost a nekoupil nějakou okruhovku ze které budu mít po půl hodině hlavu jak ve svěráku.

Ok díky za názor. U toho sharku je samozřejmě škoda, že to není kompozit. Na druhou stranu v sharp testu má 4 hvězdy, zatímco kompozit od Nexxu jen 3. Přímo ten carbon v testu není.
Cenově je pro mě těch 5,5 strop, chtěl jsem spíš něco do 5. Ne že by pro mě nebyla bezpečnost důležitá, ale přece jen víc člověk jezdí než padá a pokud to napálím hlavou ve stovce proti autu tak mě nezachrání ani 5 hvězdiček a na druhou stranu ve 30 km/h (při nárazu) je asi důležitý že má člověk vůbec něco na hlavě.

Cim vic hlava "ve sveraku" tim vetsi pohodli a prijemny pocit lepsi nez mit volnou prilbu...to je muj nazor...pokud me helma netlaci ale je hodne tesna tak je to bomba cim tesnejsi tim lepci

Taky mám Nexx a na V-Raptoru je super, za ty praxy bomba, 1200 gramů, super periferní výhled a parádní vzhled

Nexx XR1.R Carbon mam a jsem spokojeny

Smith135 píše: Ok díky za názor. U toho sharku je samozřejmě škoda, že to není kompozit. Na druhou stranu v sharp testu má 4 hvězdy, zatímco kompozit od Nexxu jen 3. Přímo ten carbon v testu není.
Cenově je pro mě těch 5,5 strop, chtěl jsem spíš něco do 5. Ne že by pro mě nebyla bezpečnost důležitá, ale přece jen víc člověk jezdí než padá a pokud to napálím hlavou ve stovce proti autu tak mě nezachrání ani 5 hvězdiček a na druhou stranu ve 30 km/h (při nárazu) je asi důležitý že má člověk vůbec něco na hlavě.

se pleteš. XR1R je taky karbon. Je to trikompozit. XR1R Carbon je "čistý" karbon

On ten Sharp tak není samospásnej, zrovna ten Nexx dopadl v TUV v Německu úplně super a koukněte se na Sharpu třeba na Arai, to taky nemá bůh ví jaké hodnocení

strakon píše: On ten Sharp tak není samospásnej, zrovna ten Nexx dopadl v TUV v Německu úplně super a koukněte se na Sharpu třeba na Arai, to taky nemá bůh ví jaké hodnocení

Bych řekl že TUV jeden den testuje zastřihovače vousů a druhý den přilby. Sharp jsou specialisti pouze na přilby, podle jasně daných a na všechny helmy stejně používaných testovacích kritérií

strakon píše: On ten Sharp tak není samospásnej, zrovna ten Nexx dopadl v TUV v Německu úplně super a koukněte se na Sharpu třeba na Arai, to taky nemá bůh ví jaké hodnocení

No právě navíc v sharpu se ztrácí většinou body za boční náraz a těžko říct kolikrát člověk poletí bokem hlavy napřed. A pokud jde o pád motorky na hlavu, tak při 2 metrácích je to asi snad i jedno.
Nexxka se mi právě hodně líbí i designově...

seikos> Tak to pak nechápu ceny Arai a Shoei, vzhledem k tomu hodnocení Měl jsem Arai Quantum, mám Shoei Raid 2, ale ten Nexx se mi pasuje víc

Naposledy editováno 12.12.2013 10:34:29

Smith135> Jen bych Ti doporučil tu s tím novým upnutím plexi, tam prý někdy nějaké problémy byly, ale já zatím nic nezpozoroval

Tohle je XR2.R

strakon píše: seikos> Tak to pak nechápu ceny Arai a Shoei, vzhledem k tomu hodnocení Měl jsem Arai Quantum, mám Shoei Raid 2, ale ten Nexx se mi pasuje víc

tak cena helmy nemá s hodnocením nic moc společného. Prodejce neurčuje svou cenu podle toho kolik kde dostal hvězdiček

Smith135 píše: No právě navíc v sharpu se ztrácí většinou body za boční náraz a těžko říct kolikrát člověk poletí bokem hlavy napřed. A pokud jde o pád motorky na hlavu, tak při 2 metrácích je to asi snad i jedno.
Nexxka se mi právě hodně líbí i designově...

Pokud se kutálíš a cinkáš helmou o asfalt, tak se hodí mít hodnocení lepší než 0 A plánovat si předem nehodu a jak praštíš hlavou o zem a co ti spadne na hlavu, to jde docela blbě.
U Sharpu je 100% hodnocení (zelené) nižší zrychlení (zpomalení) než 275gramů. Černé hodnocení je zrychlení vyšší než 500g, tzn že ta helma tě chtání cca o polovinu (a nebo ještě méně) méně.
U Sharpu dělají 32 nárazových testů na každou helmu, než dají hvězdičky. A každý náraz je na novou helmu. Ten rozsah testování je fakt dost detailní, určitě systemačtější a detailnější než u nějakého TUV. Navíc testy Sharpu vycházejí z reálných nehod, takže hvězdičkové hodnocení dávají na základě pravděpodobnosti nárazu. Třeba podle Sharpu je pravděpodobnost nárazu na bradovou šást 29% a na boky jen 19/, proto ten Nexx dostal 3 hvězdičky i přesto, že boky helmy má nejhorší. Protože bradu, čelo, temeno a zátylek má výborný

strakon> Tak designově je XR2.R pro mě absolutně nádherná. Nevím jestli ty proužky jsou žlutý nebo zelený (pokud zelený hodili by se mi k bundě), ale u nás se asi neprodává a cena bude celkem brutální předpokládám.
Pokud jde o sharp test, tak já jeho kvality neznevažuju, ale jde mi o design. Helma je věc která se člověku musí i líbit. To bych si mohl rovnou vzít nějakou LS2 nebo MT helmu za 3 co má pět hvězd. Budu sice jezdit s pocit o 5% většího bezpečí, ale když se mi ta helma nebude líbit, tak je to k ničemu - nebudu k ní mít vztah
Je to prostě těžké, každá helma má svoje a já to možná moc řeším, ale přece jen to není rohlík že?

Smith135> to je model na příští rok

strakon> No takže cena bude tak kolem 8. Čili mimo můj rozpočet. Samozřejmě, že bude lepší než předchozí model, ale to by si taky člověk nekoupil nic. Takže za sebe to vidím na novoroční slevy současných modelů.
Trošku škoda toho sharp testu u Nexx XR1.R, ty boky jsou celkem hrůza. Mít 4 hvězdy tak asi neváhám, i vzhledem k těm kladným ohlasům.
Pokud máte někdo velmi dobré zkušenosti s nějakou jinou přilbou, tak samozřejmě na těchto dvou netrvám. Ale design chci pouze v barvách černá, fosforově zelená, bílá. Jiné kombinace se mi příliš nehodí

Smith135> Např Arai Chaser, i Arai RX Corsair má taky 3 hvězdy a určo to nebude špatná přilba









Naposledy editováno 12.12.2013 11:12:09

Takhle dopadl termoplast

Kolic> No ty kráso, to když prší, tak tam máš rybníček Ale hlavně, žes to rozchodil

strakon> No to dokazuje jen to že i za 10 táců se dá koupit ne úplně bezpečná helma A ruku na srdce, pokud budete vědět, že vás čeká pád na hlavu, vybral byste si radši Arai Chaser se 3 hvězdami nebo nějakou pryskyřici se 4. I kdyby byl cenovej rozdíl 8 tísíc, tak já bych asi víc věřil těm 4 hvězdám

Smith135> U toho Corsairu bys ještě krapet přidal

Kolic> Tak to je fakt masakr. Na caberg jsem pravda moc slávy zatím neslyšel. Ale tak tiše doufám že termoplast od sharku a od caberga bude trochu rozdíl.

Smith135> No vidíš a to ten Caberg má hvězdiček jak nasráno

strakon píše: Kolic> No ty kráso, to když prší, tak tam máš rybníček Ale hlavně, žes to rozchodil

Tohle už je ale hodně černej humor Tohle už není prdel...

No každopádně tu máme trochu protichůdné názory. Na jedné straně termoplast kterej je na hovno ale hvězdy má a na druhé straně se tvrdí jak jsou sharp testy komplexní. Tak prase aby se v tom vyznalo.

Smith135> Hele, když to přežil a je v cajku, tak to prdel je, titanová destička a je jako novej

Naposledy editováno 12.12.2013 11:21:32

Smith135 píše: strakon> No to dokazuje jen to že i za 10 táců se dá koupit ne úplně bezpečná helma A ruku na srdce, pokud budete vědět, že vás čeká pád na hlavu, vybral byste si radši Arai Chaser se 3 hvězdami nebo nějakou pryskyřici se 4. I kdyby byl cenovej rozdíl 8 tísíc, tak já bych asi víc věřil těm 4 hvězdám

Caberg Rhyno. Stála svého času kolem 3500 Kč

strakon> No nevěřím tomu, že po takovéhle crashce nemá nějaké trvalejší následky - minimálně jako bolesti hlavy a podobně.
Je to samozřejmě realita a je super že to dopadlo takhle, ale i tak je ta daň hodně vysoká...