...a co jsi čekal? ...za kilo?

Naposledy editováno 10.01.2014 18:34:10

Co blbneš, vždyť ta cena je docela rozumná, takhle ňák bych si to ohodnotil taky, kdybych byl Yamaha

to je fakt, vyser se na to. Slušný horský kolo už koupíš za dvacku

rozumná? 23koní, žádné drahé technologie, jediná možná výmluva je na menší serie. MT-07 bude levnější, za 150tkč a míň

Zlatej duke390 za 130

Naposledy editováno 10.01.2014 19:44:13

Cena je přiměřená, ale je fakt že i za ty peníze koupíš bandita. Je o tom kdo co preferuje.

Dodo_Terra píše: Cena je přiměřená, ale je fakt že i za ty peníze koupíš bandita. Je o tom kdo co preferuje.

A nebo si může za polovic koupit staré SR 400/500 (což je podle mě ve srovnání s tím novým SR 400 jako prašť a uhoď - vypadá to vlastně stejně a pořád to hovno jede ) v tip ťop stavu

Dodo_Terra píše: Cena je přiměřená, ale je fakt že i za ty peníze koupíš bandita. Je o tom kdo co preferuje.

Souhlas

Nevím jak přesně to bude vypadat, ale pokud to bude udělaný jako sr 500 z 80.let tak cena je adekvátní. Každej důležitej šroub je zajištěn ještě závlačkou, blatníky jsou z poctivýho plechu a ten přední je přidělane čtyřmi šrouby M8, paprsková kola jsou taky výrobně dražší než litý ráfky, ta motorka je opravdu bytelná a vydrží moc. No uvidíme až se někde ukáže?!

Je to motorka jak cumel .
A esli je udělaná tak, jak vypadá, nezdá se mě cena nikterak přehnaná.

Fnuk to je me ale lito

Ta cena za Yamahu není zase tak velká.

Borile stojí 11.545,- € ( 317500 Kč ) .

Blackforce píše:

Ta cena za Yamahu není zase tak velká.

Borile stojí 11.545,- € ( 317500 Kč ) .

Srovnávat Yamahu s Borile, to je ale veliká zhovadilost

rači nic)))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Naposledy editováno 10.01.2014 23:49:45

Naposledy editováno 11.01.2014 07:05:25

seikos píše: Srovnávat Yamahu s Borile, to je ale veliká zhovadilost

To máš pravdu. To zhovadilost je. Ale i tak ta cena není normální. Za 300 tisíc seženeš jinou ligu- nového SF 848 nebo MV 1090RR za 325. Jasný je to kusová výroba, nostalgie na Ducati Scrambler, ale to je tak vše. Boreli se mě moc líbí, ale ta cena je vyloženě přehnaná a motocykl takřka neprodejný.

Je to sice krasna klasika ale cena je fakt high.. kdyz to srovnam s mt07 krera bude za 128s dph. Tak je to nebe a dudy. Bejt to alsepon 500 tak je to o necem jinym

Drahý. Cenu bych si představoval někde kolem 130,- Není to nic zázračnýho, nový - retro. Mě se to líbí, hrozně moc, ale mít ty prachy, tak koupím něco jinýho. Pokud bych měl peníze a kupoval to jako druhý moto, tak pak bych to koupil, i kdyby to stálo 200,- Nějak nedovedu odhadnout tu cílovou skupinu, pro kterou je to určený.

Skopírujem sem , čo som pred časom napísal na našej motorkárskej stránke :

Yamaha model SR nikdy neprestala vyrábať !!! Ibaže len pre japonský trh a to konkrétne SR 400-vku , kvôli ich (japonským) daňovým a objemovým obmedzeniam , všetky (alebo takmer všetky) motorky , ktoré poznáme z Európy ako 500-vky , 600-vky boli vyrábané pre japonský trh ako 400-vky , len pár príkladov : Honda Shadow 400 (pod označením Steed) , Yamaha XVS Drag Star 400 , Suzuki Intruder 400 , atď ... Asi nejde odbyt na japonskom trhu , tak ju uvoľnili aj pre Európu , naviac je pomerne hlad po retro mašinách , tak to skúsia .P.S. Na prestavbu sa vôbec nehodí , bola (a je) to slabučká mašina , ledva to jazdilo 140 a okrem toho je pekná aj bez prestavby .

http://motoride.sk/?...p;tid=47741&p=11

Vzhľadom k cene sa musím poopraviť , za 6100 euro nie je ani pekná !!!
Neviem , čo tí japončíci na Európu skúšajú , ale v Japonsku sa predáva za v prepočte 3750 Euro , neviem , aké majú daňové zaťaženie , ale myslím si , že 6100 je veľa aj pre fanúšika značky : http://www.yamaha-m...mc/sportsbike/sr400/

A tých 4000/4500 Euro v Európe by tak zodpovedalo tomu , čo ten motocykel ponúka , viac ani cent !!!

Naposledy editováno 11.01.2014 10:25:32

je fakt že bych asi přišetřil a koupil W 800.

Je to hezký,ale na ,,malorážku,, předražený.Taky bych čekal cenu tak o 20k nižší..

oldy píše: Drahý. Cenu bych si představoval někde kolem 130,- Není to nic zázračnýho, nový - retro. Mě se to líbí, hrozně moc, ale mít ty prachy, tak koupím něco jinýho. Pokud bych měl peníze a kupoval to jako druhý moto, tak pak bych to koupil, i kdyby to stálo 200,- Nějak nedovedu odhadnout tu cílovou skupinu, pro kterou je to určený.

Haesty píše: Je to hezký,ale na ,,malorážku,, předražený.Taky bych čekal cenu tak o 20k nižší..

jo souhlas

Je to drahý.Prostě to zkoušejí.Když se to nebude prodávat,zlevněj.Na veletrhu jsem viděl Hondu Shadow 750 za 139t.To je podle mě dobrá cena.

Naposledy editováno 11.01.2014 16:04:27

JiříII.> ...já bych to viděl spíš na zlevnění koruny a zdražení ojra

na motorku, která už má dáááávno zaplacenej vývoj i přípravu výroby je to fakt kurva dost.
srovnatelná cena s WR 250 a když porovnáte techniku, je SR mnohem jednodušší...

Za tu cenu raději FZ8.

Míra píše: Za tu cenu raději FZ8.

fz8 za ty prachy celkem dobrá volba

za 169 se dá koupit motorka a nééé takový veterán to měli dávat jako dárek k nějaké limitované R1

Dolík.... píše: za 169 se dá koupit motorka a nééé takový veterán to měli dávat jako dárek k nějaké limitované R1

samozřejmě se to za ty prachy nevyplatí