tak jen pro upřesnění, baterku vyndavat nehodlám, od toho tam mám dobíjecí zásuvku. A nabíječku mám napojenou stále, protože mám v motorce aktivovaný alarm, protože ta garáž není zrovna bytelná a ten jak je známo má svůj odběr. A za další si myslím, že od toho ty inteligentní nabíječky, jsou. Jo a displej to nemá, Lídlovka to taky není, ale je to tomu hodně podobné, jen jiný výrobce. Jo a měřený příkon byl měřen klasickým digitálním měřičem příkonu do zásuvky. Proto by mne zajímalo, kolik Vám žerou ostatní nabíječky. Chci si koupit něco úspornějšího a padla mi do oka právě ta Oxford Oximiser 900 co nabízí Radek Fiala z Doplňky na moto. Proto ten dotaz.

Naposledy editováno 31.01.2014 14:26:24

šindy píše: Baterku vyndavat nehodlám a nabíječku mám napojenou stále, protože mám v motorce aktivovaný alarm a ten má svůj odběr. Jo a měřený příkon byl měřen klasickým digitálním měřičem příkonu do zásuvky. Proto by mne zajímalo, kolik Vám žerou ostatní nabíječky. Chci si koupit něco úspornějšího.

Jestli, jak píšeš, máš to klasické urgentní nabíjení pokryto stávající nabíječkou a teď v tomto případě Ti jde hlavně o malý příkon v udržovacím režimu (dlouhodobá záležitost), tak bych z vlastní zkušenosti doporučil malýho TRONICa. Je malý, levný (v LIDLu byl za 179,-Kč, v Conradu stojí něco přes 3 stovky), jednoduchý a úsporný. Odběr jsem sice neměřil, ale vůbec se nehřeje a v udržovacím režimu bych jeho odběr odhadoval v rádu jednotek Wattů.

Koncové napětí drží na cca 13.6 až 13.7 V, takže se vlastně už z principu reguluje sám a v tomto stavu směřuje ke skoro nulovému nabíjecímu proudu, resp. u Tebe by pokrýval odběr alarmu a samovabíjení připojené baterky...







Kdyžtak blíž o něm na 3. straně diskuze "Optimate 5"
http://www.motorkari...&p=3#goto7711985