kadajc> Verze Sport Coupé a Rally, ty skutečně jezdily jako čert, stejně tak X1/9 - ta má stejný motor, akorát uprostřed před zadní nápravou. Však to také bylo auto roku 1969, ale kvůli pokrokovosti agregátu a využití obestavěného prostoru. Radši buď ale rád za tu hundrtku, ta byla na čs. poměry uzpůsobená. U F128 na našich cestách dost trpělo přední zavěšení, motor potřeboval vysokooktanový, kvalitní benzin a hlavně potřeboval točit. Když s tím jezdili strejci jezedáci, zvyklí na škodovácké motory, které se točily, jako když sere a maluje, tak motor rychle odrovnali. Byli i takoví kosáci, co ubrali trochu předstih, aby to dokázalo jezdit na Special 91, ale i tak se motor rychle zničil. O expertech přidávajících do benzinu naftu nemluvě.