jo pánové, mám rz na boku. Jenže jdu na stk a tak jí dávám na zadek, kde má opravdu být. Pak í tam už nechám, bo se mi to furt nechce montovat. Motka KUPODIVU jede se značkou nad kolem stejně

jsou vybaveny pouze jednou tabulkou registrační značky umístěnou na vozidle vzadu uprostřed. Tabulka registrační značky musí být umístěna kolmo nebo skloněná ne více než 30 stupňů vpřed a ne více než 15 stupňů vzad od roviny kolmé k podélné ose vozidla.

všeobecný výklad hovoří jasně - vzadu uprostřed podélné osy vozidla a od této se odvíjí i úhel sklonu.

nic proti umístění RZ na boku, mě se to líbí, ovšem není to dle předpisu

11.5.> no právě, ted budu sice předpisovej, ale.... ne dle vkusu. Co už, chci mít klid

pijanst píše: Motka KUPODIVU jede se značkou nad kolem stejně

S tou osou je to podle mne take jasne. Pokud si vezmes dokumentaci k motocyklu tak ji tam mas namalovanou. Alespon u starsich moto to bylo v kazdem manualu a prirucce. Pokud to u sve motky nemas tak pak Pocitej, ze to u soudu od nekud vytahnou i kdyby si meli napsat vyrobci. A ta osa bude urcite prochazet stredem kol. Za mne se v pripade soudu tohle neda vyhrat.... A byt kvuli takove blbosti pul roku bez not, dekuji pekne.

a co tahle citace zakona:

Způsob umístění tabulky registrační značky na vozidle

(K § 7 odst. 4 a § 79 odst. 1 a 5 zákona)

(1) Tabulku registrační značky umístí vlastník nebo provozovatel vozidla do místa určeného konstrukčním řešením vozidla tak, aby při běžném provozu na pozemních komunikacích nedošlo k její ztrátě.

Pro mě zákon hovoří jasně - vzadu uprostřed nad zadním kolem,nebo teda tam,kam se značka běžně umisťuje.
Druhá věc je,že mě to ani neláká dávat značku na bok,ale každýho věc,protože ve finále každej bojuje za sebe.
No a třetí věc - zmínili jste čitelnost,ale co bezpečnost?Dokážu si představit,že značka (= kus plechu) na boku by při nehodě mohla být potenciálně nebezpečnější,než nad/za zadním kolem.Pravdou taky je,že (a to mám probraný s technikem na STK) všechny vyčnívající "předměty" by měly být zaoblený (typicky třeba padáky - viděl jsem pěkný s předkopama,ale měly ostrý rohy a ten technik mi to nedoporučil).
No a poslední věc - záleží,jak kdo chce na sebe upozorňovat.
Já chci hlavně v klidu jezdit.
Záleží na vkusu každého soudruha,že

Chtěl bych se ted vrátit k té otázce umístění spz. akorát jsem byl na STK a tam mi technik doporučil zažádat o vyjímku na ministerstvu dopravy. Nemáte někdo tušení jak se to dělá?? To tam napíšu mail ,, chci spz na straně a je to?? zkoušel jste to někdo. Děkuji

Právě jsem absolvoval celý monstr proces schválení SPZ (dnes RZ) na boku a chtěl bych se podělit o zkušenosti:

Vyjádření ministerstva dopravy na můj dotaz: Umístění RZ na motocyklu vlevo je možné, pokud je v souladu s Nařízením Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 ze dne 21. listopadu 2013, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o konstrukci vozidel a obecné požadavky pro schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek. V příloze XIV. jsou zapracovány požadavky týkající se místa pro registrační tabulku.
Je však nutné, aby měl provozovatel vozidla tuto skutečnost, tj. umístění RZ vlevo v souladu s § 33 vyhlášky č. 343/2014 sb., o registraci vozidel, ve znění pozdějších předpisů, zapsanou v technickém průkazu. Úkon zápisu provede obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě (§33 vyhlášky 343/2014 Sb.) doložení plnění technických požadavků. K tomuto byla zpracována ve Věstníku dopravy Informace z resortu Ministerstva dopravy Instrukce pro STK č. 1/2018 - Postup při provádění technických prohlídek u motocyklů.

Můj postup byl - nastudoval jsem si legislativu, viz výše. RZ musí být umístěna zejména tak, aby vyhovovala úhlům, vzdálenosti od vozovky, nesmí překračovat obrysy motocyklu, obsahovat ostré hrany apod., Musí být osvětlena schváleným svítidlem.
Pak jsem zašel na STK (Rožnov p.R), kde mi technik "K" provedl evidenční kontrolu, kde do závad uvedl, že RZ není zapsána v TP, ale do poznámky uvedl, že za účelem zápisu do TP splňuje veškerou legislativu viz výše, zejména NK č. 44/2014. S tímto protokolem jsem na odboru dopravy požádal o zápis do TP a za 50kč mi bylo vyhověno.