Chenzee> A upřímě, nechci se teď někoho dotknout nebo si zvedat ego atd. Kolik lidí tady na foru věnuje tolik času co já motorce. Dobře mám tam věci který jsou "rozměrově" jinak, proti sériové motorce jinak. Ale koho tím ohrožuju? Myslíš že s tvým originál uděláš při nehodě menší škodu než já? Je to stejně jako všude jinde, kdo je ten bůh který tvrdí tohle je už moc krátký blatník. Co takový blatník může zavinit? Viděl si někdy sériové stupačky na enduru? Těma hrotama udělá menší škodu než já s přepákováním?
Tenhle blinkr bliká jinak než to původní a co? Já tu vídám auta s US blinkrama který blikají červeně. Proč je potom rozdíl v tom jestli mi blinkr bliká o odstín jinak než origo. Neřeknu když si tam někdo dá ty pidi o jedný ledce. Já mám v blinkru 14led který svítí víc než ta žárovka. Jsem víc provozu nebezpečný?
My to tady stejně nevyřešíme. Jde o princip že si tu hrajeme na něco a přitom kdejakej kokot od stolu má páku jak nás buzerovat.
STK má fungovat úplně jinak a ne to co tam předvádí teď. Já bych třeba z STK vyhodil sebe za přední kotouče. Myslíš že mi je někdo bude kontrolovat aby viděl že jsou zkroucené? Nebo že na tý motorce pojede technik z STK aby to prověřil. Ne e a já vím že jsou v píči Na to má být technická, ne na to jestli mám značku tady v bok protože je na ní vidět celou dobu i když jedeš autem vedle mě. Protože zorný pole z auta je v jiný výšce než já mám značku. Max by mohl někdo namítnout že je tam napevno a když s ní někoho vemu přes ohu tak mu jí useknu. Fajn udělám sklápěcí držák, jako se sklápí stupačky. Btw oni ani ty sklápěcí stupačky tu nohu moc neušetří.

Bimbo-ze-Žižkova> Přéésněéé. Hlavně by technici neměli být připosraní, že by je někdo mohl vyhodit za to že se řídili zdravým rozumem a né nějakou vyjebanou brožurou, kterou napsal vymaštěnej idiot.

Bimbo-ze-Žižkova> A je fakt, že ty se věnuješ motorce jako já rodině.

Bimbo-ze-Žižkova> U nás při STK se technik na motorce projede a zkouší i brzdy.