Téma: Prokluzujici volnobezka
gugo
online
69/60780
Šestajovice
69/60780
Šestajovice
18.9.2014 v 09:35
Nesetkali jste se nekdo s nasledujicim problemem na KTM nebo klidne i jinde.
Prokluzovala me volnobezka, toz koupil jsem novou origo KTM. Vymenil jsem (pricemz stara me rozhodne nepripadala KO) , seskladal ,cca 1500 km, starter startoval jak ma. Po ujeti tech 1500 km zacala volnobezka zase trochu klouzat (obcas) proste obcas se nechytla a stater tocil naprazdno, vetsinou stacilo trochu popostrcit pres kvalt nebo startovacku a pak se chytla.
V tu chvili me napadlo ze je vojetej setrvak a proste to nema kam zabrat.
Vymenil jsem olej, protoze byl cas a volnobezka cca 1000 km jela zase jak ma. Ted zacla klouzat a chytne se tak na milionty prvni pokus spis nahodne.
Fakt me nenapada cim to muze byt a menit kvuli tomu setrvak na blint be prijde jako draha sranda, takze kdyby mel nekdo podobny vyreseny problem sem s resenim DIK.
btw: olej leju 5100 motul , ale delalo to i na plny syntetice kastrolu a spojka neklouze.
Prokluzovala me volnobezka, toz koupil jsem novou origo KTM. Vymenil jsem (pricemz stara me rozhodne nepripadala KO) , seskladal ,cca 1500 km, starter startoval jak ma. Po ujeti tech 1500 km zacala volnobezka zase trochu klouzat (obcas) proste obcas se nechytla a stater tocil naprazdno, vetsinou stacilo trochu popostrcit pres kvalt nebo startovacku a pak se chytla.
V tu chvili me napadlo ze je vojetej setrvak a proste to nema kam zabrat.
Vymenil jsem olej, protoze byl cas a volnobezka cca 1000 km jela zase jak ma. Ted zacla klouzat a chytne se tak na milionty prvni pokus spis nahodne.
Fakt me nenapada cim to muze byt a menit kvuli tomu setrvak na blint be prijde jako draha sranda, takze kdyby mel nekdo podobny vyreseny problem sem s resenim DIK.
btw: olej leju 5100 motul , ale delalo to i na plny syntetice kastrolu a spojka neklouze.
gugo
online
69/60780
Šestajovice
69/60780
Šestajovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prokluzujici volnobezka
macicekpetr> nejak jsem nenasel co to vlastne mas za model. Ja bych na tom tedy nechtel za kopce cestovat uz jen kvuli tomu ze kdyz z toho po odpoledni na okruhu slezu tak me brnej prsty jak kdybych si sahnul na 220 
. Ale jako obcas to vyrdzi v kuse jezdit i par tisic km 
. Doporucuju pred cestou poutahovat srouby a pripadne si nejaky vzit s sebou. me se jednou z niceho nic uklepalo i zrcatko, proste stojim na volnobehu a najednou spadlo na zem A to je nejaka M10 jestli se nepletu .
Vejfuky mam predelany na akrapy a tam to bud utahnu a uklepe se ta M6 na kterejch to visi a kdyz to neutahnu moc tak se to povoli, vyber si.
Kdyby natom nebylo tak pekny blbnuti tak uz to davno slo do sveta.
A kdyz neni zbyti tak....
. Ale jako obcas to vyrdzi v kuse jezdit i par tisic km . Doporucuju pred cestou poutahovat srouby a pripadne si nejaky vzit s sebou. me se jednou z niceho nic uklepalo i zrcatko, proste stojim na volnobehu a najednou spadlo na zem A to je nejaka M10 jestli se nepletu .Vejfuky mam predelany na akrapy a tam to bud utahnu a uklepe se ta M6 na kterejch to visi a kdyz to neutahnu moc tak se to povoli, vyber si.
Kdyby natom nebylo tak pekny blbnuti tak uz to davno slo do sveta.
A kdyz neni zbyti tak....
macicekpetr
offline
0/12
Květná
0/12
Květná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prokluzujici volnobezka
gugo> Mám 2006 640 sm- podědil jsem,takže z baráku ji dávat nechci (abych treba kupoval něco víc cestovního namísto toho).
JJ, Akrapy tam jsou super
taky je tam mám.
Jo i kolega říkal,že by se bál těch vibrací,na delší cestě. No nezkusíš/nevíš. Ale zase si říkám,že lidi s lc4 adv. Jezdili taky všude možně,tak proč to nezkusit.
Jinak kámoš na tom teď dělá pořádný servis- dlouho to stálo v garáži (má nahrkaných jen á 12500)
Ale uvidíme jak to nakonec všechno dopadne (s cestou) Člověk míní.... A jinak 3M a zdrhovačky- nejlepší řešení,ty vozím sebou i na Sv 1000S- jinak to Véčko taky trochu brní do ruky (alespoň mi to tak přijde) Na lc4 jsem toho nestihl moc pojezdit (nebyl čas/finance ) ji dát trochu do pucu,tak proto stála v garáži. Takže uvidíme jak to všechno bude,až si spolu pořádně potykáme :D
JJ, Akrapy tam jsou super
taky je tam mám.Jo i kolega říkal,že by se bál těch vibrací,na delší cestě. No nezkusíš/nevíš. Ale zase si říkám,že lidi s lc4 adv. Jezdili taky všude možně,tak proč to nezkusit.
Jinak kámoš na tom teď dělá pořádný servis- dlouho to stálo v garáži (má nahrkaných jen á 12500)
Ale uvidíme jak to nakonec všechno dopadne (s cestou) Člověk míní.... A jinak 3M a zdrhovačky- nejlepší řešení,ty vozím sebou i na Sv 1000S- jinak to Véčko taky trochu brní do ruky (alespoň mi to tak přijde) Na lc4 jsem toho nestihl moc pojezdit (nebyl čas/finance ) ji dát trochu do pucu,tak proto stála v garáži. Takže uvidíme jak to všechno bude,až si spolu pořádně potykáme :D
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| brzdovy spinac predni brzdy ktm 640... KTM LC4 640, KTM 640 LC4 Supermoto | LTA | 2 | 5.6.2024 v 20:57 LTA |
| KTM rolny vahadel , par foto KTM 640 LC4 Supermoto | SuperPivis | 16 | 2.5.2024 v 12:54 combust |
| Elektroinstalace KTM 640 LC4 Supermoto | Soliš1 | 2 | 3.1.2024 v 21:04 combust |
| Snížení výkonu KTM LC4 640, KTM 640 LC4 Supermoto | pavouk25 | 6 | 22.6.2023 v 13:26 Krautkopf |
| výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... | Perkz | 2 | 24.10.2022 v 14:02 Eddie83 |
