Zdravím,
Mám dva vcelku zásadní dotazy - ten lehčí - k čemu přesně slouží tahle hračka pod krytem na levé straně (z pohledu řidiče)? Pod krytem nic není, jen jsou zezadu plast. základny připojené dvě hadičky vedoucí ke karbcům. Na fotkách červeně zvýrazněné.












Když hadičky zacpu, motor má snahu se dusit. To má virago dvě nasávání resp. dva "vzduchový filtry"? Ptám se proto, že se chci zbatit týhle "ledviny" na obou stranách. V tý druhý mám nějaký relátka apod, což schovám vcelku snadno, jen přemýšlím co s touhle "srandou"


Druhá věc - dost mi vadí kapacita nádrže resp. dojezd. cca 160km (zatím neseštělovaná bohatost apod.) na plnou nádrž je fakt dost malo. Sehnat doplňkovou větší nádrž (myslím že na cca 13l) je nereálný, zbývá tedy větší nádrž z jiný mašiny a upravit jí aby pasovala nebo dobastlit ještě další nádrž (něco jako ta pod sedlem). Nemám totiž origo laufy, takže mám místo před zadním kolem. Opět červeně na fotce.






Nejjednodušší by bylo udělat nádrž pod, samozřejmě bytelnější nebo chráněnou krytem. Propojila by se podsedlová nádrž s přídavnou (analogicky k propojení vrchní a podsedlové) a čerpadlo bych napojil na přídavnou. Sice jsou to 3 nádrže, ale problém by v tom být neměl. Vyjde levněji a méně pracně sehnat jinou nádrž nebo bastlit přídavnou?

Vaše názory na to? Nebo to řešit jinak? Díky za rady a připomínky.
P.S. vykašlat se na to nechci, dojezd fakt mi vadí.