Zdar. Má někdo zkušenosti s přidaváním VIF aditiva do motorky?

Ano, mám, je to jediná firma, která svoje aditiva přímo vyvíjí na paliva, která jsou v Česku distribuována. Nevyrábí se to v Česku, všechno je to podle receptur, které jsou postaveny podle paliv v ČR vyráběno v Lang Chemie v Braunau.
Benzíny, které jsou od distributorů aditivovány přímo těmito aditivy od VIF:
Verva 100 (Benzina), 95 Optimal (Eurooil), takže tu zkušenost máme víceméně všichni.

Takže jestli jezdíš na Vervu 100, nebo na 95 Optimal, tak už to tam máš.

splasenytrubky> Nejspíš to s těmi aditivy tak úplně pravda nebude... předloni jsem do veterána natankoval plnou nádrž toho Optimal95 a nejen, že se zhoršily starty a tah motoru, ale ještě to navíc oddělalo ventilky v čerpadle. Přímo na pumpě mně bylo řečeno (znají mě tam léta, tak pravdu řeknou a tankuju jen u nich), že nějaká aditiva tam sice jsou, ale že těch biosraček je v tom více, jak v N95 a ne, že tam nejsou, jak je v reklamách tvrzeno. Začal jsem potom tankovat opět N95 a používat onen VIF aditiv do benzinu, společně s PbAditivem a po pár nádržích se chod motoru razantně změnil, zlepšily se starty a zatímco předtím vůz už nad 85km/h moc netáhl, následně hravě překročil povolených 140km/h. Na podzim byl vůz odstaven s plnou nádrží, tak za pár neděl (až bude stabilnější počasí a s jistotou nebude nikde sůl na vozovce) uvidím, zda VIF skutečně potlačí negativní vlivy těch biosraček na degradaci benzinu. Motor je tady dost cimprlich a na kvalitu paliva je sakra háklivý.

splasenytrubky> Čau, jak to tady tak pozorně čtu, tak se mi jeví, že opravdu víš o čem mluvíš, takže se zeptám, jak je to s kvalitou nafty a benzínu u TANK ONO?
Dík za odpověď