t_freedom píše: Ozzy_> to ti všchno vychází do doby, než započítáš zbytkovou cenu v prodeji...
protože tu teslu nebudeš prodávat po 10letech za 200 jak tu tvojí dodávku...
Já osobně jsem petrolhead... ale snažím se být jen objektivní...
A až se nebudeme bavit o tesle za 2MIO... ale o autě za 1,3 -1,5 budou ty počty zase o něco lepší ... krom toho dnes porovnáváš "dodávku " za půl míče a výšší střední za 2míče ...ale nejdu do sporu...sám bych si teslu nekoupil...začnu o tom uvažovat až udělaj E-Fiestu pro mou ženu s dojezdem klidně 150km a za 400tCZK (koupím jí po třech letech za 2,5kila a je mi to fuck)

Mno odkaz na clanek rika, ze cena byla ~400kkc uz po osmi letech, a to auto je ve vysledku nepouzitelne, protoze by se dalsich 400kkc muselo investovat. Z toho mi vychazi, ze ani tenhle argument neobstoji (a uprimne, to mi na tom prijde uplne nejvetsi zverstvo).

A Ad "e-fiesta za 400 kkc". Jo, az nekdo dokaze udelat tak levny a vykony baterky, ze bude eFiesta jen minimalne drazsi nez benzinova fiesta, a az dokaze zaridit ze ty baterky pujdou levne zrecyklovat a znovunandat nejakym vymennym zpusobem, a az ... a az .... tak to bude urcite na kazdodeni poskakovani par kilaku fajn. Ale tam zatim nejsme, a pokud sahaj moje vedomosti, v nejblizsi dobe ani nebudeme. A co si budem povidat, baterku udelali za poslednich cca 20 let od "klasik olova" k tem ruznem Lipo, a lifepo silenej skok. Ale na obecnou elektromobilitu mi to zatim nevychazi zhruba tak 2x ... mozna vic.

Presto je to dost na ruzny specificky veci, kde mi to dava naprosto smysl. Elektricky jesterky v halach. elektricky pitbajky v hale na zlicine. elektricky kolobeky po meste. atd. Nejsem zadnej "zavilej odpurce elektriny". Jen na beznou dopravu osob a nakladu beznou krajinou to ekologicky ani ekonomicky minimalne o pulku nevychazi, jeste dlouho vychazet nebude, a me osobne se vyvoj platit nechce ani primo (koupi tesly, eupu, nebo jiny podobny kraviny) ani neprimo v dotacich na tydle veci

Ozzy_> tak, 400 tisíc, s tím, že tam dáš dalších 400 za baterku