Jindřej> Jindřej> Přesně jak píše dejf... Ono když přijede maník na 1098S kolem 40tky někam na sraz, nebo jen na parkoviště tak to vypadá jinak než kdybych na tom přijel já... Za to RSV je prostě uřvaná potvora, která prostě není taková ta "nóbl" jako Ducati.. Jako ale na druhou stranu máš pravdu i v tom že zvládnout tady ty Italský kapoty je složitější. Ale tak prostě mám rád výzvy no ...

dejf.> K5 je taky fajn.. Tuhle jsem na tom jel na Ecce Homo a na to že to je fakt 11 let starý tak to bylo moc fajn svezení .. Já jen už chci zkusit konečně Itala.. Furt jsem si říkal že po roce neježdění koupím něco na rozjezd a když jsem teď jezdil na FZ a měl odřenej stojan a výfuk z náklonu tak jsem si řekl že to teda posunu na něco kapotovaného.. Konečně ... Nebo třeba Tuono V4R, ale tu starší než má spaja.

Naposledy editováno 26.07.2016 10:00:06

Skresa> Když na 1098S přijede čtyřicetiletej maník, tak to vypadá že má těžkou krizi a snaží se to zachránit libovou motorkou. Když na ní přijede maník jako ty, budu věřit že ví proč to má a umí to využít

BTW - asi to je tím, že jsem jí měl ale mě ta rsv4 zaj jak taková chudinka taky nepřijde

Skresa> Jestli uz dres na Fz vsim (coz neni tak neobvykly, jelikoz ma vsehcno nizko), tak myslim, ze "posouvat to dal" uz by se nemuselo uplne vyplatit. Bavime-li se o provozu a ne o okruhu. Ja chci taky kapoty, ale ne z duvodu, ze bych potreboval jezdit rychlejs. Fz8 sem dohnal na limit, ale prepacko me ani nenapadlo. Proste po silnici to nema cenu lamat vic myslim. Uz tak je to dost hambarsky tempo. Kapoty chci jenom proto ze je chci. Naky vetsi vyuziti lepsiho podvozku a vejs ulozenejch stupacek nevidim. To uz pak smrdi krchovem.
...a vubec, vono to smrdi krchovem furt, co si budem povidat.