K čemu všemu je třeba "code karta" u ducati? Bude problém, když ji nedostanu při koupi?

Díky

Parker1> dost podstatná věc dle mého, on ji ten vyhlidnuty SF nemá? Tak to bych se na to vys..... pokud nebudeš mít problém s elektronikou nebo nastavením tak jí nepotřebuješ. Je třeba nastavení kódu, klíče tuším, je na ní elektronický kód a když nefunguje tak je tam ruční kód. Pokud je problém jeden z tehle kódů musíš zadat jinak si v ..... ale třeba se pletu. Je ten SF ve výbavě S? Má DDA?

Parker1 píše: K čemu všemu je třeba "code karta" u ducati? Bude problém, když ji nedostanu při koupi?

Díky

Predpokladam, ze na Streetfighteru to jeste bude stejne jako na 848. Ja treba kod kartu vubec nedostal. Tak jsem to pak zjistoval a realne je potreba jen k naprogramovani noveho klice a k odblokovani imobilizeru pri selhani "autentizace" klice. Jednou po myti motorky se mi stalo, ze spinacka hlasila chybu imobilizeru a neslo nastartovat. Po chvili googleni jserm zjistil, ze cela rada 848/1098... je hakliva na vodu v oblasti spinaci skrinky. Resenim pak je sundat kryt spinacky a osusit antenu imobilizeru Od te doby, co tohle vim, tak se mi problem neopakoval jde to i bez znalosti toho kodu

Pro pripad ztraty klice existuji firmy, co dokazou klic vyrobit ze stavajiciho vcetne nacipovani, takze nevidim problem