Zdar draci, vybírám moto na takový to "lehčí" hard enduro, výjezdy, skoky, lomy, mx trať klidně + nějakou tu Mastodont rally, ale aby se na tom dalo trochu cestovat za kopečeky a nemusel bych pořád řešit motohodiny, takže mi vyšly v podstatě dva, řekl bych klasický kusy : HONDA XR 650 R a KTM LC4 640 . Cenová relace tak do cca 80.000,- U té Hondice mě jen mrzí absence el. startéru a zároveň tak trochu trochu děsí ten výkon KLADIVA NA ČARODĚJNICE, u KTM LC4 mi zase přijde, že je zase o kousek těžší a bude to vadit. Jinak jasná volba. Ještě se vlastně musím zmínit, že moje první a zároveň současná moto je BMW F650 Funduro 1995, skvělá moto na silnici, v terénu překvapivě taky hodně slušný, ale přeci jen zdvihy 170/165 spolu s 174kg suchý váhy moc srandy na mx trati a v lomu nenabídne. Respektive, srandy je hodně moc, výjezdy, skoky, drifty, ale až to jednou v lomu odhodim, místo odložim, tak bude po plastech a po p*deli. Chce to něco odolnějšího, lehčího s lepším podvozkem, takže tak. Koukám tedy na inzeráty a včera jsem objevil v postatě dokonalý zázrak: KTM LC4 Adventure v odlehčený Dakar úpravě s udávanou hmotností 105kg. Takže se ptám, je to vůbec možný, aby někdo sundal cca +- 40kg? Neznáte někdo TUHLE MOTO ? Je to tenhle inzerát. Případných rad si velmi cením.. http://www.motorkar...dventure-801707.html