Přesun po trase maximální rychlostí 100km za hodinu. Denně 500 kilometrů s více přestávkami. To co se dá ujet najednou na velké motorce se na starém rozklepaném jednoválci prostě nedá, anebo za cenu hrozného utrpení.
V terénu, kde rozklepaný jednoválec projede za pomoci nohou a občasného popotlačení mají těžké stroje problém. Samozřejmě že 195 ti centimetrová, stokilová osoba s kondičkou to zvládně, ale co mám zkušenosti tak běžní jezdci (myslím to bez provokací, urážek a posměšků) mají vážné problémy.
Jednou jsem jel na projížďku s dvoumi takovými stroji.Jezdci nebyli žádní chudáci ale stejně to nebylo nic super. Na silnici mi pořád ujížděli, což mi nevadilo, jel jsem si pořád stovkou a dle potřeby odpočíval. Přitom se docela nudili a pořád chtěli spěchat dál. V terénu se karta obrátila. Pořád měli strach kdy spadnou, což se občas dařilo, když zapadli, tak jsme měli co dělat abychom stroje vysvobodili z bažiny, anebo písku. Kamení bylo moc velké, kořeny vysoké. Po pár hodinách jízdy v terénu byli docela vyřízení a po druhém dni odmítli se mnou pokračovat a odjeli na trasu. A to ani nemluvím o tom, že svoje motorky nebyli schopni zvednout, když leželi na boku trochu z kopce dolů.

Předpokládám, že kdo trochu jezdí mimo asfalt s nákladem, tak ví, o čem mluvím.

ZdendaJi> Se někdy můžem zkusit projet, já jezdím tak do 120km/h, akorát gumy nemám úplně OFF (Mitas E07)