Jsem zvědavej co Karlos napíše fakt nevím, tyhle gumy nejezdím. Kupuju jen Pirelli nebo Dunlop a těm věřím Nejlepší guma dle mě zatím SC...D212 parádní taky, ale na SC to nemělo. a pak hnědky jako sportsmarty apod., teď jsem nazul Quallifier 1 to mám aby jsem vydržel do technické v přístím roce a pak o5 celá sada SC
Guma za 700,-Kč no neber to :) funglovka Jen při první palbě jsem to hned málem zahodil jinak jsem prubnul ty Mitasky sportforce a pocitově úplně stejný jak sportsmarty 2, takže kdo chce trošku šetřit, tak určitě doporučím. Jen pod 40% masa už ta jistota tam není (osobně utrženo ve 160 )

Sonicek> Bud nic a nebo budou tvrdit, ue to zajeli. Ustupek si myslim neudelaj, to by si sami zkazili reputaci.

Znam "typka" (50+) co jezdi Zeleznak prave na rn22 a na PiPo, mimochodem strasne rychle. Sam rikal, ze si to muze zajet max. 3x, ze uz to proste vic nejde.

Pred lety jel kamos Most na starym rsv na bt016. To jsou modernejsi, lepsi gumy, ale ujel na tom 4 kola, nez bez varovani ztratil predek a to Most neni tak agresivni struhadlo, jak Brno.
Je to proto, ze 016 je asi uplne nejlepsi sport. guma na vodu, minimalne v te dobe to tak bylo. A je jasne, ze ta smes, co funguje na vode, nemuze podrzet na horkym autodromu, kde bys mel svihat tech 2:14. Pilot Power je na tom ale o poznani hur, to bt016 je jeste "drzak".
Ta guma se ti roztece na casech uz nekde na 2:25 a kdyz je horky leto, v pohode i driv. 2:14 neverim.

To je uz skoro jak ty pindy Pepy Silera, ze dokud nekdo nejezdi 2:20, staci mu sport-cestovka nafoukane na 2,9.
Tenhle clovek je vubec zvanil. Na fb pise, jak na pujcene rsv4 v serii jezdi pod 10 a jeste u toho pri predjizdeni pouziva blinkry. Na brutalce pry 2:12... Na fotku jede zatacky pekne, ale to umim taky , ale az ukaze ty svy bomba casy na zapujcenych strojich na ofiko timeru, uznam, ze je fakt dobrej, jinak je to jen pohadkar. Ale lidi ho a jeho povidacky zerou a to jde.

Snazim se na vse divat s nadhledem a tyhle stary mišlény jsou na okruh krajne nevhodny.

Priklad. V Brne na kvaldu jsem si obul (dobre mechos prezul) pirelli diablo superbike pro. Je to tvrdsi guma jak SC, vhodna na endurance, jak vyrobce pise, ale porad ma v nazvu superbike pro a je to slick.
Teplota vzduchu byla 33° , takze trat byla uz hodne rozpalena. Abych to neprodluzoval, gumy nevydrzely ani 3 kola a zacaly strasne a opet bez varovani klouzat a to jsem porqd mrdal nejvetsi, co se na cas 2:14 uz v zivote nedostane. Michal Filla potvrdil, ze tyhle gumy jsou na pykacu a jeden konkurent kolega se na nich lehce zranil v ten samy den.
No nechtel bych to zkouset na pilot powerech... Bracha je utavil za par kol v Myte, ale ty gumy uplne pretejkaly pres hrany a rikal, ze uz to dal neslo, ani nedojel rundu a zajel na "pit lane".