spuchlina> No podle mě možná někdo neodpojil tu odporovou cívku na statoru dynama, což bývala nejčastější chyba při napojování externího relé! Pak docházelo k předčasnému přepouštění dobíjecího proudu na kostru. Další věc je v ukostření, prostě projdi celou elektriku, všechny kostřící body a při běhu motoru změř kolik dobíjí, mělo by bez zátěže dávat alespoň 6,9 V. Všechno pod tuto hodnotu je málo. Maximálně pak může dávat 7,2V všechno nad tuto hodnotu je špatně a mohlo by dojít k spálení rotoru, či relátka.