No tlumičový olej není zas tak drahý, a nalít tam hydraulický je pitomost, protože ten ti opravdu fungovat nebude. když nevíš kolik, tak si z měříš ten starý kolik jsi ho vybustil

Díky :) Akurát jeden problém, ta vidlice se vylila kvůli špatnemu guferu tak nemůžu zjistit kolik tam toho bylo... :/ jedině už rozebrat i druhý tlumič. a vylit to z něho a dát tam nový olej.

Naposledy editováno 16.01.2017 21:54:39

A záleží jak s tím chceš blbnout, asi bych volil 5w

Uni33> Jak jsme na tom jezdili a ten tlumič byl vylity tak to normalně šlo až na doraz.

To je jasný, když tam ten olej není tak to nemá co tlumit , a pak se ti to musí blbě vracet zpět. uvidíš až to naleješ tak bude jízda úplně jiná.

Anebo si zkus stáhnout servisní manuál a tam se to dočteš kolik ho tam má být.

Uni33> V manuálu je napsano nějakých 550cmC a olej 5W doporučený

EnduroRider125 píše: jedině už rozebrat i druhý tlumič. a vylit to z něho a dát tam nový olej.

jezis to ne, to urcite nedelej,.. kdyz mas v kazdy pulce vidlice jinej olej funguje to nejlip jak muze..

Ještě se zkus v manuálu podívat, jestli je tam i kilk má být hladina od vršku trubky, to je asi nejpřesnější. 100% vymněnit olej v obouch trubkách

kerut píše: jezis to ne, to urcite nedelej,.. kdyz mas v kazdy pulce vidlice jinej olej funguje to nejlip jak muze..

A nejlepší by tam bylo dát bodů ne

oprava: vodu

když to jezdilo bez oleje,tak na 90% bude ten tlumič i poškozený.takže minimálně vyměnit i futra a přeleštit pístnici...

tak jak si to představuješ to opravdu nejde.víš o tom kulové,chceš to ojebat jak jen to jde.......a to nemlumím o tom,co tam všechno dojebeš ty sám svou neznalostí a přístupem.

nejlepší co ti můžu poradit je-odvez to/nebo pošli poštou, někomu kdo to umí,kosmická technologie to není,ale zase úplně sranda taky ne,pokud by jsi tápal v nějakém konkrétním problému,tak tě třeba navedu jak na to,ale ty nevíš lautr nic.

Dolph-cz> No do budoucna si chci vytvořit nějakou motodílničku, tak se to nějak musím naučit no... :) Jinak Olej tam byl ale bylo ho tam málo takže to poškozené není pístnice je v pohodě vyměnil sem gufero protože na tom starém jebla ta pružinka co to drží. Olej už vím jaký tam dát ale teď si potřebuji zjistit kolik ho tam nalit...

Uni33> Tak vyměnit to i v tom druhém tlumiči ten olej?

Uni33> Tak v manuálu jsem se dočetl že tam má přijít 550cm3 a to je 550ml. Kudy se to tam lije prosím :D

komplet oba tlumiče vyndej, a na každém tlumiči, je nahoře a dole šroub, ty vytočíš, vyteče ti olej, pak s toho vyndáš pružiny, nech to do druhého dne okapat, a pak to složíš a nebudeš dávat horní ucpávky, do každého tlumiče naleješ požadované množství oleje, a než ho zavřeš, tak s každým tlumičem musíš pumpovat na horu dolů aby jsi vyhnal vzduch ven, necháš to chvilku otevřené aby vzduchový bubliny se s oleje dostali ven, tlumiče zavřeš a nomontuješ zpátky.
P.S. bylo by Dobrý aby to s tebou někdo dělal nebo ukázal jak na to. Ale jestli máš servisní manuál, tam by měl být postup po psaný

napiš mi email, a Já ti pošlu fotky a postup

Uni33> heczko439@gmail.com

EnduroRider125 píše: Uni33> Kudy se to tam lije prosím :D

Radši žádnou dílnu neotvírej :D

hele a co takhle hledat? https://www.youtube...uery=fork+oil+change navíc, a to tu vůbec nezaznělo když už to děláš je fajn ten tlumič pořádně vyčistit...

petrprochazka píše: .........a to tu vůbec nezaznělo když už to děláš je fajn ten tlumič pořádně vyčistit...

tohle je snad naprostá samozřejmost