Téma: Stelovani spojkoveho lanka na motorce
ceB
offline
6/64
Zvotoky
6/64
Zvotoky
28.12.2017 v 20:35
Vule na pacce 2mm. Pokud je vůle příliš velká spojka nebude vypínat. V opačném případě když bude vůle malá nebo žádná dojde k částečnému prokluzu a to muže vést ke spálení spojky.
A ted co jsem se poradne nikde nedocet je nastaveni na lanku bowdenu, pokud lanko zasroubuju spojka nebude vypinat, kdyz lanko vysroubuju spojka bude klouzat a nastaveni na pacce mi nepomuze.
Tak jak nastavit nejlip bowden a zbytek doladit uz jen na pacce, bowden nastavit tak aby netahal za tahlo spojky a pak doladit na pacce tu vuli?
Naposledy editováno 05.01.2018 15:45:49
A ted co jsem se poradne nikde nedocet je nastaveni na lanku bowdenu, pokud lanko zasroubuju spojka nebude vypinat, kdyz lanko vysroubuju spojka bude klouzat a nastaveni na pacce mi nepomuze.
Tak jak nastavit nejlip bowden a zbytek doladit uz jen na pacce, bowden nastavit tak aby netahal za tahlo spojky a pak doladit na pacce tu vuli?
Naposledy editováno 05.01.2018 15:45:49
Dolph-cz
offline
70/12415
Příbor
70/12415
Příbor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stelovani spojkoveho lanka na motorce
ceB píše: Dolph-cz> Myslim ze tomu rozumim, pravdepodobne to mam vzdy spatne nastaveny, protoze za studena je to v pohode, kdyz je to teply tak na miste to trosku tahne dopredu ale to zamacknu zadni brzdou, ale zas ubejvaji otacky a chce to chcipnout a furt musim pridavat plyn.
Dneska si stim pohraju ono nakonec mozna je spatna uz spojka a nejde to poradne naladit.
ono to bohužel jen lankem asi nebude,problém bývá i v samotné spojce-vymačkaný spojkový koš , zvlněné lemely,vymačkané pružiny.....
taky je dobré občas zainvestovat pětistovku a spokové lanko vyměnit-i když vypadá dobré,tak už těžko chodí,hodně lidí bylo překvapených,jak obrovský to může být rozdíl.
Naposledy editováno 29.12.2017 14:00:32
Fantom111
offline
0/153
Býšť
0/153
Býšť
Dolph-cz> Jo určo, svatá pravda co píšeš 
Jinak ta vůle páčka by měla být 1 cm volný chod kuličky na konci páčky, opět se stačí podívat do servisního manuálu. Chlapi nebojte se toho, ten manuál je od toho, aby jste si poradili sami s takovejma banalitami, motorka nekouše 
Ještě k tý hydraulice, osobně ji nemám rád, protože mám nedostatečný cit ve spojce při startu, špatně hledám místo záběrů. Určitě to bude hodně o zvyku, ale klasický lanko bych nezatracoval, hlavně ho chce pravidelně měnit, případně promazat a spojka chodí jak víno, prostě údržbu.
Naposledy editováno 29.12.2017 17:43:50
Jinak ta vůle páčka by měla být 1 cm volný chod kuličky na konci páčky, opět se stačí podívat do servisního manuálu. Chlapi nebojte se toho, ten manuál je od toho, aby jste si poradili sami s takovejma banalitami, motorka nekouše Ještě k tý hydraulice, osobně ji nemám rád, protože mám nedostatečný cit ve spojce při startu, špatně hledám místo záběrů. Určitě to bude hodně o zvyku, ale klasický lanko bych nezatracoval, hlavně ho chce pravidelně měnit, případně promazat a spojka chodí jak víno, prostě údržbu.Naposledy editováno 29.12.2017 17:43:50
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| KX85 malá komprese Kawasaki KX 85 | Grauna08 | 2 | 20.8.2024 v 06:56 ja1 |
| Dusí se při prudkém přidání plynu Kawasaki KX 125 | TomášRichtr | 19 | 26.6.2024 v 20:45 enduro_polak |
| Olej z výfuku!!! Kawasaki KX 125 | Rreno2007 | 24 | 3.6.2024 v 09:00 PetrL3 |
| Co říkate na píst a válec Kawasaki KX 125 | Vojtech193 | 4 | 28.5.2024 v 23:53 ja1 |
| Kawasaki kx 250, co to způsobilo Kawasaki KX 250, KTM 125 SX, Suzuki RM 125, Honda CR... | DrevoKocurik | 9 | 8.1.2024 v 22:46 Kohlstein |
