Celkem nerozumím tomu, že se tu četríte nad tím , že jsou československé motorky nejdražší právě v česku. Dyť to je dobře ne? Neberu v potaz techniku jako takovou, jestli dvoutakty nebo 4T,..ale to že si je tady doma ceníme. Dyť dnes máte Škodu 1000MB, kterou většina pamatuje jako šrot na "derby" vidět i za 300.000,- Také bych do tohoto auta nešel. Líbí se mi americké motorky, ale nikoho neodrazuji od toho že si chce MBčko koupit. Třeba si v něm před 35ti lety prně vrznul (jakože s někým) a má k němu emoční vztah,..co jáá vím....
Sám mám sbírku československých strojů, a to dost rozsáhlou. Nicméně bych rád vlastnil i třeba GTS1000, GSX 1400, CB 750......
A je tu i ten faktor, že když stojím v koloně motorek na pakkovišti u zmrzliny stojí lidé u mojé motorky Jawa nikoliv u dalších moderních supersportů a chopperů. Tím nic proti nim. Na jízdu nesrovnatelné,....už to pohodlí.

Hlavně sbírejte!

Peace!

Dolin> taky jich mám desítku a nestydím se za ně, klidně bych doma cizince taky přivítal a možná by byl i daleko levnější jak domácí produkce. Ale jak píšeš, tuctová leštěnka Jawa 350/354 1958 po totální renovaci je vždy obklopena a každý tu kalamitu měl kdysi doma a mladej si k veteránům pořizuje fungl japonce...

Dolin: Nad GTS1000 jsem už uvažoval taky. Nedávno se jedna naskytla, ale nejspíš polátaná křapka a potřebovala by velké investice. A ještě raději bych prototyp Morpho
A jako investici NR750, jenže ta se už nedá sehnat a cena už moc nahoru nevyleze.