Téma: Honda NSR 250 Restomod
Milanos
offline
1/201
Vlašim
1/201
Vlašim
Čau lidi,
po deseti letech se vracím k motorce. A protože jsem měl vždycky rád dvoutaktní pily, stavím si repliku GP 250. Jako základ poslouží dnes již relativně vzácná Honda NSR 250 MC 28 SP. Pokud vás zajímají dvoutakty a jejich tuning, můžete sledovat vše na facebookovem blogu Honda NSR 250 Restomod. Čeká mě ještě dlouhá cesta, ale takhle nějak by to mohlo ve finále vypadat.
po deseti letech se vracím k motorce. A protože jsem měl vždycky rád dvoutaktní pily, stavím si repliku GP 250. Jako základ poslouží dnes již relativně vzácná Honda NSR 250 MC 28 SP. Pokud vás zajímají dvoutakty a jejich tuning, můžete sledovat vše na facebookovem blogu Honda NSR 250 Restomod. Čeká mě ještě dlouhá cesta, ale takhle nějak by to mohlo ve finále vypadat.
Krejza
offline
8/4207
Bavoryně
8/4207
Bavoryně
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda NSR 250 Restomod
kerut> jistě, že elektro by bylo super. Ale bez sponzora nebo vykradení banky je to sci-fi.
A Kuberg zase má malá kola, na která nejdou dát Supercorsy.
A Kuberg zase má malá kola, na která nejdou dát Supercorsy.
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda NSR 250 Restomod
Krejza> zas takovy scifi by to bejt hele nemuselo !! jak dlouho jedes ? na cestovani je to pruser, na okruh a hodinu jizdy je to taky brutal, ale na par minut jizdy je to naopak v mnohem vyhodnejsi 
jinak jsem to zminoval v porovnani s charakteristikou 2T a 4T... 2T bude muset mit nejakou super priveru bych hadal,... vzpomen kdyz se jezdili 2T v MS na okruzich jak to "bzucelo", bez otacek neni vykon a tudiz rozjezd z pomala zdaleka neni "nejsilnejsi stranka" 2T... 
v max vykonu vs.hmotnosti jsou naopak 2T daleko napred, ono se zda ze dnesni GP maji brutalni vykon, jenze ty NSR500 vazili 132kg i bez kupy uhliku
jinak jsem to zminoval v porovnani s charakteristikou 2T a 4T... 2T bude muset mit nejakou super priveru bych hadal,... vzpomen kdyz se jezdili 2T v MS na okruzich jak to "bzucelo", bez otacek neni vykon a tudiz rozjezd z pomala zdaleka neni "nejsilnejsi stranka" 2T... v max vykonu vs.hmotnosti jsou naopak 2T daleko napred, ono se zda ze dnesni GP maji brutalni vykon, jenze ty NSR500 vazili 132kg i bez kupy uhliku
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
