cuir píše: u ktere motorky mas tak malou toleranci? i ducati maji vetsi :D Nekdy bejva v manualu uvedena i teplota pri ktere se maji ventily merit. Obvykle 20°C

Treba u te 14tky co mam v deniku. Ale aby bylo jasno, bavim se o toleranci do ktere se mas trefit, ne o absolutni hodnote vule.

Naposledy editováno 22.11.2018 06:47:47

V_i_c_i píše: Treba u te 14tky co mam v deniku. Ale aby bylo jasno, bavim se o toleranci do ktere se mas trefit, ne o absolutni hodnote vule.

no tak jiste , ze tam nebudes mit vuli 0,05mm

nicmene nedalo mi to a podival jsem se do manualu (coz se mi puvodne nechtelo a hlavne jsem nevedel o jake motorce se bavis) a mas tam klasickou toleranci ..takze zadna specialita se ani u te 14tky nekona...

toleranci jak na In tak Ex mas 0,1mm

Je jasne, ze kdyz se podlozky delaji po hodnotach 0,05, tak moc na vyber nemas, ale je to naprosto klasicka tolerance.
Takze kdyz treba na IN nameris 0,13 tak se muzes rozhodnout , ze to jeste nechas, protoze minimum je 0,10 a nebo das o 0,05mm nizssi podlozku a nova vule tak bude 0,18mm a ses porad v toleranci, protoze ji mas 0,10-0,20mm

Takze bud jsem te nejak nepochopil nebo nevim, protoze ja se prave zdesil toho, ze mas toleranci kuprikladu 0,10-0,15mm a do toho se trefit bez brouseni podlozek proste nemuzes. Musel by jsi jedine vzdy pockat az se dostanes pod dolni hranici a pak tam lupnout o 0,05mm nizssi podlozku a dostal by ses kam potrebujes, ale vzdy by si to musel nechat dojit az pod minimum a prave s timto resenim jsem se jeste nesetkal a proto me zajimalo, ktera motorka to tak ma. A pokud by to nejaka takto mela, tak pak by bylo jeste otazkou jestli se zrovna pro ni nedelaji podlozky ne po pulkach ale treba po 0,025mm
Tak snad me chapes, co jsem mel na mysli a proc jsme se te ptal. Nevim uplne presne jak jsi to myslel ty s tou vuli..ale je to jedno.