Jde o proslulost Kackovejch převodovek

KubaLC8 píše: Jde o proslulost Kackovejch převodovek

Jako prodejce BMW motorrad říkám "ámen"

Převodovky se sypou jo? Aha! O tom sem ještě neslyše l...
Díky!

Sypou, tuším že kolečko 5ky, oprava jen novou převodovkou za 50 nebo 60

KubaLC8 píše: Sypou, tuším že kolečko 5ky, oprava jen novou převodovkou za 50 nebo 60

A to se vyplatí ...

Zase když najdeš nějakou už opravenou, s převodovkou z K1300 tak dobrý

A co třeba oslovit majitele těchto strojů a zeptat se jich na osobní zkušenost. Kdo víc Ti může napsat co se tam sere, než majitelé a servisáci?

Tak ono to zas tak bolave neni, ale najit takove, ktere nemaji prevodovku nacatou bude orisek. Jinak prevodovky jsou finalni problem, ale jsou jen nasledek spatne fungujici spojky. Ta je tim slabym mistem. Motorku bych timto nezatracoval, a zminovanych +/- 60 proutku je jen oblibeny internetovy strasak

Lazyfucker> nesouhlasím,káčko jsem měl,celkem jsem se o tu problematiku zajímal,dokonce mám jednu špatnou převodovku doma-dle mého názoru je problém jinde-a tím je kulisa řazení-celá ta převodovka je v pohodě,jen ten bubínek je na hovno,ty kvalty zůstávají jakoby nedořazené,zuby do sebe nezapadají celou délkou,jak se hrany trochu oklepou,začne na ně působit axiální síla,začne tlačit na vidličku,ta se ještě o chlup opotřebuje a pak už stačí málo a rychlost v tahu vyskočí-i když vlastně nevyskočí,protože zařazená stále je,ale prostě to vytlačí a ohne vidličku,tím se rychlosti zamíchají a je po ptákach,odjezd na vozíku,nebo to ještě na nějakou rychlost dojede,ale převodovka se popraví ještě víc.

a celý problém je vlastně jen v jednom soukolí a nedořazené rychlosti.

Dolph-cz> To se mi nechce věřit že BMW má tak mizernou přesnost výroby. Nedávno tu byl článek z exkurze v Berlínské továrně. Tam všechno vychválili až do nebes.
Škoda že se to stává až jeden den po záruce....

dave-lister> přesnost výroby bude asi ok,ale návrh konstruktéra se špatný....

Dolph-cz> jestli si pamatuju dobře, tak ty přebodovky bralo bmw outsourcově a to bude ten důvod, si myslím.

Je to opravdu konstrukční chyba v převodovce. Skoro se nechce věřit, že je něco takového možné. K 1300 už byly OK. A K 1300 GT super stroj.

Zdravím , nevím jestli 60.000 ale , tady je za 24.000 Nová.
( https://motodubi.ti...bmw-k1200-k1300.html )

kdyby 60tis,kámoš to kdysi musel měnit,nestačilo měnit jen převodovku,ale byla tam i jiná(vylepšená) hřídel ke spojce,takže se k té převodovce musí koupit i nový spojkový koš-tuším 14tis? celkem i s prací platil v autorizáku tuším necelých 80tis

ale už je to tak 5let,takže přesně nevím.....

Dolph-cz> Převodovka stojí samotná 78.000,-. Teď na to koukám. Ale našel jsem na Aukru fungl novou za 25.000,-

Lucky-Jarda> a jen tak pro zajímavost-nevíš,jestli je to ta nová a nebo někdo prodává tu starou,co se srala?

Dolph-cz> Nevím, nekoukal jsem na to.

Ale starý klasický "létající cihly" byly cajk ne ?

jo,jsou to káčka snad kolem roku 04-08