Téma: Přestupek vs podezření ze spáchání přestupku
truk
offline
7/495
Smíchov
7/495
Smíchov
Hledal jsem všude a odpověď nenacházím. Když spáchám zločin, policie to šetří, obviní mě- ale o zločinu nakonec rozhodne soud. Tzn. teprve rozhodnutím soudu jsem skutečně spáchal zločin, do té doby jse m nevinen. Jak je to u přestupku. Jedu rychle, cajti mě zastaví a sdělí mi podezření ze spáchání přestupku. Pokud s tím souhlasím a podepíšu ten papír o přestupku a zaplatím pokutu- je to jasné přestupek se s definitivní platností stal. Ale když s tím nesouhlasím, vyplní se papíry a postoupí do správního řízení. V této fázi (podle mě) tedy existuje stále jen podezření ze spáchání přestupku a přestupkem se to může stát až rozhodnutím v tom správním řízení? Ptám se proto, že v různých dokumentech (viz výzva k uhrazení určené částky a nebo minimálně v návazných jednáních) se o přestupku vlastně hovoří jako o hotové prokázané věci. Víte někdo, v jakém okamžiku se z podezření na spáchání přestupku stává přestupek? Neskýtá tato nejasnost nějakou možnost obrany hlavně u přestupků (vlatně podezřeních na spáchání přestupku) zaznamenaných automatizovanými systémy?
vilemx
offline
3/6278
Říčany
3/6278
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přestupek vs podezření ze spáchání přestupku
Krejza> Z diskusí, kde se řeší motorky nebo jízda na nich, děláš dojem rozumného člověka, co to má v hlavě srovnané. Tohle vlákno o fízlech je ale asi ona výjimka potvrzující pravidlo, protože sem píšeš názory hodné kovaného soudruha příslušníka VB, který odpovídá na kontrolní otázky ve snaze povýšit do řad STB 
Ale co také čekat od exfízla, že 
Ty třeba vidíš prevenci v jinak bezdůvodném stavění řidičů a lustraci, dokud se něco "nenajde". Pro mě prevence znamená třeba viditelnost PČR v provozu, aktivní vyhodnocování úseků, kde se stávají DN a řešení důvodů, proč tam DN vznikají. Nebo vyhodnocování úseků, kde sice dochází k masivnímu překračování rychlosti nebo nedovolenému předjíždění, ale bez následků DN, aby následně navrhli úpravu značení tak, aby byla povolena rychlost vyšší nebo odstraněn zákaz předjíždění (evidentně se jedná o zbytečnou restrikci).
Naposledy editováno 27.03.2019 13:07:27
Ale co také čekat od exfízla, že Ty třeba vidíš prevenci v jinak bezdůvodném stavění řidičů a lustraci, dokud se něco "nenajde". Pro mě prevence znamená třeba viditelnost PČR v provozu, aktivní vyhodnocování úseků, kde se stávají DN a řešení důvodů, proč tam DN vznikají. Nebo vyhodnocování úseků, kde sice dochází k masivnímu překračování rychlosti nebo nedovolenému předjíždění, ale bez následků DN, aby následně navrhli úpravu značení tak, aby byla povolena rychlost vyšší nebo odstraněn zákaz předjíždění (evidentně se jedná o zbytečnou restrikci).
Naposledy editováno 27.03.2019 13:07:27
Krejza
offline
8/4207
Bavoryně
8/4207
Bavoryně
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přestupek vs podezření ze spáchání přestupku
vilemx> vy vážně čtete pouze určitou část toho, co píšu. Nebo jak to píšu.
Tak třeba:
Nikde jsem na náhodné kontroly nenapsal prevence, ale kontrola dodržování pravidel.
Dokud se něco nenajde? Ne, tu potřebu jsem nikdy neměl. Vím, kdy jsem prohrál.
1) hned po nástupu kolegové zastavili ženskou, bez pásu, kilo nebo dvě. Dva dny na to jsem ji na jiném místě zastavil znovu. "Super, že jste se z pokuty poučila". "Ne, já to stihla". Tak jsme se zasmáli a jela dál.
2) dostat úsek o počtu tří obcí na okraji křivoklátských lesů, odkud se všichni seberou a jedou za prací. Zůstanou pouze důchodci a mámy na mateřské. Opravdu je potřeba jim brát ty už tak malé peníze, co mají?
Vyhodnocování takových úseků, úpravy značení, opravy komunikací atd. To vše má na starosti komunikační inženýr. Bohužel je to funkce s možností pouze doporučit návrh. Policie není správcem komunikací, takže se kolikrát může roztrhnout, ale je na správci, zda zavede úpravu/opravu.
Tak třeba:
Nikde jsem na náhodné kontroly nenapsal prevence, ale kontrola dodržování pravidel.
Dokud se něco nenajde? Ne, tu potřebu jsem nikdy neměl. Vím, kdy jsem prohrál.
1) hned po nástupu kolegové zastavili ženskou, bez pásu, kilo nebo dvě. Dva dny na to jsem ji na jiném místě zastavil znovu. "Super, že jste se z pokuty poučila". "Ne, já to stihla". Tak jsme se zasmáli a jela dál.
2) dostat úsek o počtu tří obcí na okraji křivoklátských lesů, odkud se všichni seberou a jedou za prací. Zůstanou pouze důchodci a mámy na mateřské. Opravdu je potřeba jim brát ty už tak malé peníze, co mají?
Vyhodnocování takových úseků, úpravy značení, opravy komunikací atd. To vše má na starosti komunikační inženýr. Bohužel je to funkce s možností pouze doporučit návrh. Policie není správcem komunikací, takže se kolikrát může roztrhnout, ale je na správci, zda zavede úpravu/opravu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
