mariano píše: znám kluka, co na endurozávodě přezul LC8 za tři minuty (rozdíl času v kole, kdy přezouval, oproti zbytku závodu)..
standardně na servise jeden kluk 20 minut i se shozením/nahozením kola...ale nevím, o co lehčí/těžší je jednorameno na bávu vzadu.

když jsem se o to pokoušel sám, trvalo mi zadní 40 minut bez vyvážení...ale nijak jsem nespěchal a dělal jsem to na chodníku (jen nářadí k motorce a montpáky) v 11 večer pod lampou

no pockej, to jsi mi nerozumel... ja resim prezuti se vsim vsudy a za pomoci moderni technicky (zouvacka a staticka vyvazovacka).
ikdyz je prezuti bezproblemove (zadne zalepene srouby, zavazejici blatniky, a podobne), tak se pod hodinu nejsem schopnej dostat a proto me zajima jak to v servisu udelaji, ze to je za pul hodiny hotove. Protoze to fakt nevim jak bych se mel na takovej cas dostat. A pokud to nekde jde, tak bud je tam extremne sikovnej manik a nebo ja jsem extremni lemra a nebo na tom dela vic lidi naraz.

cuir píše: no pockej, to jsi mi nerozumel... ja resim prezuti se vsim vsudy a za pomoci moderni technicky (zouvacka a staticka vyvazovacka).
ikdyz je prezuti bezproblemove (zadne zalepene srouby, zavazejici blatniky, a podobne), tak se pod hodinu nejsem schopnej dostat a proto me zajima jak to v servisu udelaji, ze to je za pul hodiny hotove. Protoze to fakt nevim jak bych se mel na takovej cas dostat. A pokud to nekde jde, tak bud je tam extremne sikovnej manik a nebo ja jsem extremni lemra a nebo na tom dela vic lidi naraz.

Buď máš extrémně složité motorky nebo ses prostě pomalej .

s VFR1200 přijedu, postavim před vrata a nejpozději do 45ti minut odjíždím včetně placení a pokecu a to si ji musí stihnout i přivázat, protože na ten letmac vzadu není rozumný stojan.