Pičovina..

Každý prostě jezdíme s určitou mírou rizika, že se stane něco nepředvídatelného. Když ti zpoza zaparkované dodávky vleze metr před auto kokot se sluchátkama na uších, neuděláš vůbec nic, nestihneš ani zareagovat, natož zastavit. Kdybys měl jet tak, aby se nic takového nemohlo stát, budeš tam dřív pěšky. Budeš stát před každou zatáčkou a půjdeš se do ní podívat, jestli tam náhodou neleží podřimující opilec.. A bez asistence "závozníka" ani nevyjedeš ze vrat garáže... Nikdo z normálních uživatelů nesedne do auta s tím, že pojede někomu ublížit. Tyhle srovnání auta se střelnou zbraní jsou výplody chorých nebo inteligencí neobdařených mozků.

ynzha> hezky, ale stale oponujes necemu co jsem vubec nenapsal... zkus pochopit psany text...

ynzha píše: Každý prostě jezdíme s určitou mírou rizika, že se stane něco nepředvídatelného. Když ti zpoza zaparkované dodávky vleze metr před auto kokot se sluchátkama na uších, neuděláš vůbec nic, nestihneš ani zareagovat, natož zastavit. Kdybys měl jet tak, aby se nic takového nemohlo stát, budeš tam dřív pěšky. Budeš stát před každou zatáčkou a půjdeš se do ní podívat, jestli tam náhodou neleží podřimující opilec.. A bez asistence "závozníka" ani nevyjedeš ze vrat garáže... Nikdo z normálních uživatelů nesedne do auta s tím, že pojede někomu ublížit. Tyhle srovnání auta se střelnou zbraní jsou výplody chorých nebo inteligencí neobdařených mozků.

Ale to je právě ten základní princip, o který tady jde. Proč dřív před autem běhali s praporkem, Protože řidič byl vlastně střelec. Jenže jak řidičů přibývalo, tak se nechtěli loudat a společnost se posunula tam, kde jsme. Tedy že řidič má "právo" jet rychleji, než dokáže reagovat. Když nabourá, tak je ostatnímu omluven, protože i ostatní chtějí jezdit rychleji, než dokáží zvládnout. a o tom tady Kerut celou dobu píše.

Já třeba občas jedu veteránem, kde prostě 50 km/h je ideál, nad šedesát už skoro moc. Při této rychlosti si jízdu po řidičské stránce užívám víc, než když ten samý úsek jedu v autě nebo na motorce kilem. Jenže lidé chtějí spěchat i za cenu rizika, že nabourají, ale v případě průšvihu se stavovsky kryjí, protože nikdy neví, kdy řada přijde na ně.