assassin> Řetěz přece s tím vyvážením nemá co dělat. Pokud jakkoliv působí váha řetězu a síly v řetězu na rozetu a zadní kolo, tak nemění cyklicky směr. Nestejnoměrně opotřebený řetěz, kde se mění průvěs na spodní volné lince, se samozřejmě samostatně rozkmitat může. Podobné to může být i u hodně nesprávně napnutého řetězu.

Kohlstein píše: assassin> Řetěz přece s tím vyvážením nemá co dělat. Pokud jakkoliv působí váha řetězu a síly v řetězu na rozetu a zadní kolo, tak nemění cyklicky směr. Nestejnoměrně opotřebený řetěz, kde se mění průvěs na spodní volné lince, se samozřejmě samostatně rozkmitat může. Podobné to může být i u hodně nesprávně napnutého řetězu.

Nedokazu si predstavit co to je “nemeni cyklicky směr” - nevyvazek pneumatiky meni cyklicky směr? Řetěz proste budí ten mechanismus radove jinak nez nejakej par gramovej nevyvazek.