V 21 století je už dokonce možné si jednoduchý "cruise control" stáhnout z internetu a doma vytisknout na 3D tiskárně
Cruise Control pro CRF1000 na 3D tiskárně




jdu to zkusit a dám vědět...

rst1467 píše: ...jdu to zkusit a dám vědět...

Tak jak jsi dopadl? Já sám 3D tiskárnu nemám, ale dal jsem to kamarádovi, který už to vytiskl, ale zatím jsem se k němu nedostal, jen jsme spolu telefonovali. V archivu po rozbalení je 6 souborů (dílů), z nichž jeden mu nešel vůbec vytisknout (nějaká autorova chyba).
Pokud už to máš vytisknuté - funguje ti to? Jak se to sesazuje - podle mě by měly stačit díly dva, tak nevím, proč je jich v archivu 6 Zatím mám víc otazníků než poznatků, tak uvidíme, co přinese čas...

Edit: tak už je mi to jasné - je to ze dvou dílů, z nich je ale vždy vytisknutý na dvě části (půlkruží), aby se nemusel sundavat heft z řídítka dolů. Statická základna ze dvou částí se slepí zakápnutím vteřinového lepidla do zámků přímo na řídítku a ta druhá (otočná) část také ze dvou, které se také slepí až na řídítku stejným způsobem. Ta otočná část je v souborovém archivu pro 3D diskárnu ale dvakrát - kvůli individuální potřebě každé motorky. Kamarádovi nešla vytiknout část statické základny (půlkruží se žlábkem), prý kvůli nějaké chybě v tom souboru, kvůli které to nejde v potřebných programech otevřít. Chybějící díl viz foto, které dávám do přílohy [:o


Edit1 : na stránce je možné stáhnout soubory jednotlivě a tam už je narozdíl od společného archivu původně chybějící soubor ke stažení...

Edit2 : tak jsem nakonec způsob aretace pomocí 3D tisku pohřbil a naopak zadal do výroby kamarádovi se soutruhem TOHLE řešení, s výsledkem (který přidávám na fotografii pod textem) jsem maximálně spokojen, takže téma "tempomatu" na Africe je pro mě uzavřené Tedy ještě musím vyřešit drobnou neplechu, se kterou jsem se potkal uvnitř heftu, ale na to asi založím nové vlákno, neboť to přímo s aretací plynu nesouvisí...


Naposledy editováno 15.02.2020 13:58:36