Já bych to asi udělal následovně, nastartovat, ohřát - projet, a nechat den/dva stát a znova nastartovat, pokud opět zakouří modře tak bych poděkoval za ukázku a podíval se po jiném stroji. Otázkou je jak k tomu bude sdílný majitel.

JiriK84 píše: Já bych to asi udělal následovně, nastartovat, ohřát - projet, a nechat den/dva stát a znova nastartovat, pokud opět zakouří modře tak bych poděkoval za ukázku a podíval se po jiném stroji. Otázkou je jak k tomu bude sdílný majitel.

Hm - a jak zajistis, ze ti to majitel pred tim, nez prijedes na ten druhy studeny start po dvou dnech, nenecha par hodin pred tim probehnout? A poznas hovno. AAAAAAuto kdysi zkouseli to, ze po vykupu dieslu ti dali prachy az druhy den - pokud jim to bez problemu chytlo studeny. Ale to auto stalo u nich na place, takze meli kontrolu.

JiriK84 píše: Já bych to asi udělal následovně, nastartovat, ohřát - projet, a nechat den/dva stát a znova nastartovat, pokud opět zakouří modře tak bych poděkoval za ukázku a podíval se po jiném stroji. Otázkou je jak k tomu bude sdílný majitel.

Přesně tak bych to viděl i já, zrovna letos přes zimu jsem na svý motorce dělal gufera ventilů, protože dvě protékaly. Projevovalo se to vždy ráno po nastartování zakouřila modře, když jsem sundal kolena výfuků a sání, tak byly krásně poznat dva ventily, které tekly vypadaly totiž úplně jinak než ostatní. byly černé mastné usoplené.