Pokud se bavíme o sportovně cestovních pneu,za sebe můžu doporučit Pirelli Angel GT nebo Metzeler Roadtec 01, ale v současné době neuděláš chybu s jakoukoliv sportovně cestovníc pneu

Všechny pneu jsou ok a dnes nákupem žádné běžné značky chybu neuděláš.
Za sebe :

Těchto jsem ojel několik sad a max spokojenost při cestování , zvlášť za deště .

https://pneu-pro-mot...70-r17-58w/?expand=1

Dnes už bych volil poslední řadu .

https://pneu-pro-mot...ad-5-120-70-r17-58w/

Angel ST nebo BT 23

Hlavně by to chtělo vyměnit obě pneumatiky a ne jen přední.

erl> ST mi mizela hodně rychle vzadu při mojem courání a 023 mi rozkmitávala vepředu řídítka, když se sjížděla

Tak vše už bylo řečeno

Měnit jen jednu pneu .....je takový nešvar
Jinak cokoliv z výše uvedeného....klidně o roadsmarty 3 , Z8 interact atd.....

Každá přední pneu bude na limitu ojetí oskákaná, vždy před drážkou je prohlubeň, za drážkou kopec...
Co máš obuté na zadku? Pilot Road 2?

Za mě úplně cokoli neni pravda, na jaře jsem nazul na tele pilot power a za tři týdny šli dolu, guma absolutně nečitelná, nemohl jsem jim věřit, ustřelila si kdy chtěla, když jsem zjišťoval víc, tak stejnej problém s nimi měl kámoš na xt660x a v místních diskuzích je toho o tomto také dost. Máme doma nazuto na všem Mitas sport force a fungujou ty gumy neuvěřitelně..

Cbf je citlivějši na rozkmitáni řididek(při jejich puštěni), tak asi ideálni volbou je doporučeni výrobce ,mam dobrou zkušenost na předku s výše mnou uvedenýma pneu, ale na Cbf 600, to je také rozdil oproti litru.
Ty Angel st na předku výdrz 13 000, to byl sjetý pouze levý bok ke značkám.Dunlop gpr 300 mi rozkmitávala od nova, tak šla po kontrolnim převáženi dolů a Diablo strada to delala jen s plným kufrem.

Naposledy editováno 25.05.2020 09:36:57

erl> Cbf1000 bude citlivé asi na cokoliv, kamošovi jsem na 06 menil ložiska krku, dával nové gumy , kotouče a stejně ma pocit ze mu to občas kmitá ....asi vlastnost

Angel GT nic nekazis..
Roadtec 01 mi přišly subjektivně o fous horší, ale to až opravdu v krajích mezích...

dva_hrnce píše: Angel GT nic nekazis..
Roadtec 01 mi přišly subjektivně o fous horší, ale to až opravdu v krajích mezích...

s tím souhlasím, jsem s nimi teď spokojený, ale Roadtec 01 jsou o chlup horší, ale kdybych neměl předtím GT, tak bych šel klidně zase od 01, teď budu dávat zase Angel GT, předtím mi vždy vydrželi max 8 tis km, Roadtec 01 dají asi 9 tis, ale je to tím, že žena jezdí více na své a já jezdím za ní, tak jezdím pomaleji

Máš nějaký specifický důvod, proč vybíráš takhle staré gumy?
Michelin už má Road 5 a Power 5.

Jinak mimo už nade mnou zmíněných pneu bych přidal do výběru ještě Continental Road Attack 3

Naposledy editováno 25.05.2020 15:06:04

akula píše: Máš nějaký specifický důvod, proč vybíráš takhle staré gumy?
Michelin už má Road 5 a Power 5.

Jinak mimo už nade mnou zmíněných pneu bych přidal do výběru ještě Continental Road Attack 3

No....u většiny to bývá cena, ale někdo kupuje starší protože byl se značkou a typem spokojen ...ale třeba se pletu
I výměna jen jedné pneu a ne sady tomu odpovídá

Naposledy editováno 25.05.2020 15:08:45

Přidám se k tématu jen s jinou otázkou chci taktéž objednávat pneu jen se chci zeptat jakou životnost má pneu když objednám staršího data výroby jako například r.v. 2017 protože je levnější a teď zrovna nechci dávat za novou pneu 3000 Kč díky za odpověď

Vaňous30 píše: Přidám se k tématu jen s jinou otázkou chci taktéž objednávat pneu jen se chci zeptat jakou životnost má pneu když objednám staršího data výroby jako například r.v. 2017 protože je levnější a teď zrovna nechci dávat za novou pneu 3000 Kč díky za odpověď

Úplně stejnou jako ta roku výroby 2020. Záleží jak byla skladována a potom až na roku výroby. Kdyby to byla nějaká 10 let stará potvora,tak je asi ta směs degradovaná (a to kdo ví jestli),ale 3 roky stará guma nemusí být zákonitě špatná a bude mít stejný nájezd jako ta nová. Nělteří kupující vyžadují co nejnovější gumu,ale to je také špatně. Půl roku-rok je optimál, 2-3 roky je normál, 4-5 roků ještě nemusí být trága, 5 a více let už bych byl opatrný v zatáčkách a pod.

Naposledy editováno 26.05.2020 13:42:56

teď dojíždím Roadtec 01, který jsem kupoval v roce 2018 s DOTem 25/16, gumy stále drží dobře, takže 3 roky staré pneu bych klidně koupil, ale záleží, jak rychle se sjedeš, pokud ti pneu vydržím 5 let, tak bych šel asi do novějších, pokud příští sezónu budeš kupovat novou sadu, šel bych do nich klidně, bude taky záležet, jak byly pneu skladovány

Kupuji střídavě novou a tři roky starou a rozdíl nepoznám ani za deště, takže ok, víc jak rok mi nevydrží...
Ale před několika lety jsem obul na zadek asi 12 let starou gumu(nebyly prachy) a jak se zahřál tak držela, ovšem při prvních kapkách deště začala klouzat jak svině a sjela se asi o 2/3 rychleji než nová...

Na tvém místě bych to obul komplet,na stejnou směs. Jízdně si to hlavně víc užiješ. Atˇ už tam obuješ cokoliv.. Směrově se to nepoměrně zlepší na rozměrech Předek/120/70/17 Zadek/150/70/17 Stačí i Háčkovi do 210/lepši cena/ Za mě Angel GT/ST Jo a k těm vidlim co pišeš s tím potápěním o 10W hustší olej a máš po problému

Naposledy editováno 26.05.2020 21:40:15

Moja skromná skúsenosť: 5 ročná guma-pohoda,+10-drží až na kraj. Na na "omak" stále pružná.
Druhá varianta: 2,5 ročná(nová moto) ,guma tvrdá ako betón,už na prvý dojem nedoveryhodná. Kupoval som ,prosto ,motorku,ktorá stála 2 roky vo výklade.
Pritom tie isté gumy na čerstvých modeloch boli "lepivky" už na omak. Skončilo to pádom..... Potom výmena za "normálne" a pohoda...
Neviem,prečo by malo byť vyžadovanie čo najčerstvejšej gumy zlé,ako tu niekto píše.Nekritizujem,len fakt neviem. Ja som sa vždy snažil také získať a nikdy som v tom nevidel zádrhel. VeĽmi rád spomínam na Dunlopy.
A menil som vždy obe naraz. Pre pár drobných sa neoplatí kaziť si radosť z jazdy.

Naposledy editováno 26.05.2020 21:39:41

Capan> Úplně čerstvá guma údajně také není úplně ok,protože směs není vyzrálá. Nevím....nejsem gumař,nejlíp by asi věděl Hamlet. Ale z úplně čerstvé gumy mám stejný strach jako z nějaké 5 a víceročné

Pilot power mam nazutý od loňska a držej jak židovská víra, fungujou parádně. Možná pro zdejší ostřílené taviče sliderů nemusej bejt dost dobrý, ale pro normálního smrtelníka, co se jen jde projet na motorce jsou bez problémů. Navíc byly za super cenu kolem 3500 za sadu a čerstvě upečený, žádný steřelý ležáky. A že je to 15 let starej typ a dnes už je kolikátá generace? Ono se snad před 15ti lety nejezdilo na silnejch supersportech? Ale no tak.. Rozdíl pozná max hrstka okruhovejch nomádů, jinak je to jen marketingová vějička a masírka při postávání s plechovkou Mr. Brown na Dubé "nazul sem ty nový Diablo supercorsa rosso evo racingjakorossi" "ty seš krutej hoch Franto" "jo stály desítku" "pičo ty jezdíš nelidskou palici, ty seš démon"

kuzmič> ano, a je nová cca 3 měsíce

Tak teď jsem trochu nahlodaný, někdo píše že PILOT POWER stojí za houby a druhý že jsou super , a další doporučují Angel GT od Pirelli, ale zase se mi zdá že je blbost dát do předu Pirelli a v zadu mít Mchelin. A ano při výběru pneu zohledňuji i cenu, nezdá se mi dost nutné nazouvat to nejdražší co je zrovna na trhu. Takže volím kvalitu za dostupnou cenu. A nejsem ani rychojezdec, do zatáček nejdu na koleno, jezdím spíše na pohodu a občas to trochu vytočím, ale to je asi tak vše.

SuperSic58 píše: ....Rozdíl pozná max hrstka okruhovejch nomádů, jinak je to jen marketingová vějička a masírka při postávání s plechovkou Mr. Brown na Dubé "nazul sem ty nový Diablo supercorsa rosso evo racingjakorossi" "ty seš krutej hoch Franto" "jo stály desítku" "pičo ty jezdíš nelidskou palici, ty seš démon"

To je trefný...a ještě bych dodal jak si odchází koupit další čokoládu do automatu a vržou mu boty a ta těsná kombinéza.... Zálibně pokukuje po matce s dcerou které tankujou do Hyundae i10 natural a smete si neviditelné smítko z netknutých kolenních sliderů....

Lukasnoe: kup si co chceš z dnešní nabídky dostupných značkových pneu a garantuji ti,že to na hranu nedoženeš,ani kdyby ses upsal čertu Na to jsme už moc posraní a viděli jsme pár pomníčků takových hrdinů,aby nás to drželo zpátky

Naposledy editováno 27.05.2020 21:22:56

Nevím jak na vyloženě cestácích, ale kluci co přijíždí na volný jízdy na okruhu na Michelin spíše nadávají a jsou zklamaní. (nemluvím o slickách a agenturách, tam Michelin nejezdí snad nikdo)
Věřím pneu Metzeler, Bridgestone, Pirelli a Dunlop. Pak už jen si vybrat tu svoji řadu, podle toho co jezdíš. Já můžu sloužit jedině v pneu tzv cestovně sportovní, kde nemůžeš čekat nějakej extrémní nájezd. Moji oblíbenci jsou Metzeler M7RR/M9RR , Bridgestone S21/S22. Jsou to univerzální hned zahřátý gumy, které snesou i rychlejší jízdu a i okruh zvládají s přehledem.
Dá se ale říct, že většina z nás, jezdíme gumy zbytečně o třídu či dvě výše než potřebujeme na nás jezdeckej styl.

psenap> ta poslední věta sedí

lukasnoe> kombinací dvou výrobců nic nezkazis, toho bych se nebál.
Cena je věc jedna, ale.mel bys zohlednit i kilometry než pneu vyhodis.
Já jezdím 10tis.km + za sezónu, dávám Angel GT, vzadu vydrží cca 8tis.km, klidnější jezdci na ní daj i přes 10. (když z ní neudelaj placku na které nejde pořádně zatočit). Zatím nemám důvod měnit.
Ale vážně výběr cokoli z kategorie cestovně sportovní, vedle neslapnes...

Rozhodně nejsem žádnej střelec, na koleno nejezdim, poserproužek mám pár mm a Michelinkám jsem nemohl věřit, bylo to vždy takový zvláštní ustřelení předku a spíš v mírnějších zatáčkách a dost náhodně, po om co mi to v zatáčce rozhodilo celou motorku šli dolu, nemám moc zkušeností s jinejma pneu, vždycky jsem měl Continentaly nebo Mitasky, jinak sadu Mitasek mám za trojku, takže o ceně gum to neni.

Tak jak píše někdo nahoře, bude to o skladování a i o konkrétním modelu gumy. Mám zkušenost s 13 let starejma bridgestonama na XT, který prokazatelně 13 let stálo, když jsem ho koupil, takže mohli bejt klidně i starší a žádnej stres. Odjel jsem na nich sezonu a vyměnil je víceméně pro dobrej pocit. Metzeler mi taky sedly, ale to byly tourance. Teď mám conti sport attack 3 a nic lepšího jsem neměl, zvlášť na mokru...