Všechno jde. Buď těmato redukcema od LSL, nebo si poradíš navrtáním horních brejlí a držákama z nějakého pitbajku sám.


Dráty jde většinou někde potáhnout a vést jinudy, hadice k přední brzdě bude krátká, stejně jako lanko ke spojce. Někdy je potřeba i trochu ořezat kapotu a plexi, u VTR nevím.

Diky, ja uz mam vybrano. Jen jestli mi zde nekdo napise, zda je to rozdil a zda je to zmena k lepsimu.

nejspis budes potrebovat delsi lanko plynu, hadice brzdy a spojky uvidis. Kazdopadne ale budes resit kapotaz, pokud mas vyssi risery a riditka budes spis resit kapotaz, casto se kvuli tomu reze :)

Lidi s cestovnejsim zamerenim to chvalej, pro me to neni, mam stavitelny clip-ony co jsou sirsi a v lepsim uhlu a vic nechci.

oni406> Jestli je to změna k lepšímu, to záleží na osobních preferencích. Pro pilota na hovno, pro mě, neumětela, možnost užít si normální silnici i na ss (ne teda na VTR).

No v brzdovych hadicich problem nebude, ty mam dostatecne dlouhy, kabelaz ma taky rezervu. Ty plynovy lanka mozna budou problem i kdyz rezervu taky maj. Koukam tady po tomto. Je pravda, ze rozdil tam je znacnej. A je to teda z VTR rocnik 2003, ale to by melo byt stejny ne?

Já to před pár lety dělal na TLS. Změna v posezu je poměrně zásadní. Je třeba si to vyzkoušet. Já chvíli jezdil bez kapot, abych případně nemusel shánět jiný, kdybych to chtěl vrátit...

Naposledy editováno 05.01.2021 10:48:12

No ja jsem pred VTR mel SV N, takze to byl trosku rozdil z nahace na VTR. Nahac mi vyhovoval lepe, ale nechce se mi rezat kapota.

měl sem takhle udělanou přestavbu CBR 600F2002 - za mne super - změna posedu,pohodlí,. pri zachováni všech perfektnich jizdnich vlastnosti F....stálo to poměrne dost peněz...základ je trefit se do výšky šiřky všeho aby to sedlo do kapot a k prislušenstvi - u mne byl nakup brýly a řiditek pokus - omyl...koupiš řiditka a zistiš že měly být o 1cm nižši nebo užši...a tak...měnil sem brzdove hadice, lanka stačilo přeložit ale bylo to na chlup..... a musel sem řezat plexi./koupil sem nahradni z ali.. kdybych měl rezat kapoty - seru nato.... taky nova širši zpětne zrcatka.. v puvodnich nebylo videt nic....ideal koupit řiditka, bryle a vše co je tŕeba ze stejne moto kam to chceš dat - maš to bez rizika vyhodenejch peněz...

Naposledy editováno 04.01.2021 20:31:40