obr221> No jestli Ti to tvrdili loni, tak si zřejmě mysleli že to jde ale neměli to odzkoušené.
Pokud to teď DrDNA01 zkusili a nešlo to, tak je otázka proč to nejde.
Houby do toho vidím, ale třeba to budou konzultovat s fabrikou a na něco přijdou...
Nebo bude vážně nutné osadit moto i Commanderem a doladit to přes něj..

dva_hrnce> Děkuji za úpravu - zařazení Svartpilena do názvu tématu .

Jinak jak psal DrDNA01 (t.č. odsouzený k řešení všech problémů v akci dekat, neboť jsem si to vymyslela jako Vánoční dárek ), jednoduchý to nebylo. Jednoduchý a bezproblémový řešení je určitě jen výměna koncovky za homo Akrapa, ale mně se upřímně nelíbí, je to pořád taková dlouhá roura a jiné benefity taky nejsou... Ono to nebylo jednoduchý ani s tím PComm., Dynojet má v nabídce pouze verzi pro Vitpilena 701 a nějak nebyli moc přístupní tomu, aby nám potvrdili, že to půjde i na Svarťu, rizika nechali úplně na nás.

obr221> Nevím, jestli je to nepřesností převodovky, ale ano, řadička vyžaduje větší razanci, ale asi mi to ve finále k té motorce nakonec i sedí.

Každopádně mám zváženo a s úplně plnou nádrží to ukazuje v součtu lehce nad 150 kg. Vyjet trochu benzínu, sundat padací rám, tak jsem pod 150 kg .