Zdravím všechny příznivce jedné stopy. Po úpravách spojky na mém telátku jsem zjistil že v provozu je po pár křižovatkách dost náročné umáčknout spojku jelikož šla ztuha jako ...... V hlavě jsem měl delší dobu nápad co kdyby byla kapalinová jako u R ka. Přesto že to není pro kapalinovou spojku přizpůsobené rozhodl jsem se to zkusit (jelikož lanko a mechanismus mne už 2x vyřadili z provozu na cestě) a jak jsem následně zjistil není to až takový problém. Jediné co stačí sehnat páčku s pístem a prasátkem na TL1000R a samozřejmě i kryt řetězového kolečka. Pak už jen pár malých úprav a výroba 4 součástek na soustruhu (převážně trubičky a jeden tvar) a pak už nic nebrání výměně za kapalinovou soustavu. vše sedlo napoprvé a výsledek je super který Vás odmění lehkostí při mačkání spojky. Už žádné seřizování spojky ani posilovna při delší projížďce. Je pravděpodobné že jsem asi jediný komu tento "nedostatek" u S ka vadí ale pokud ne a chtěl by si to nějaký majitel TLka předělat stačí napsat a pošlu mu veškeré rozměry a úpravy co jsou potřeba na překopaní z lanka na kapalinu.