Téma: Cukání
VaBaFa
offline
2/3
Rudná
2/3
Rudná
28.9.2021 v 16:49
Ahoj, mototkáři. Jsem nově spokojeným majitelem Fazera 2. generace, akorát mě trápí notoricky známý problém s cukáním při přechodu z brzdění motorem do akcelerace (řetěz napnut správně, vůle plynu taky ok). Jak nejlépe (a ideálně levně) tenhle problém vyřešit? Ještě bych dodal, že jsem namontoval "laďák", tudíž EXUP šel ven. Z mojí rešerše vychází následující možnosti:
1. Power commander a nahrát jinou mapu (celkem dražší varianta)
2. FCE (fuel cut eliminator), který se ovšem už nevyrábí a nejde moc sehnat
3. Boosterplug, což je jen termistor a rezistor, oblbuje jednotku, která si myslí, že je nižší teplota a změní mapu.
4. V diagnostickém menu si pohrát s hodnotami CO1-4, zvýšení by mělo obohatit směs a vyhladit reakci na plyn.
5. nechat přeflashovat ECU, což má další výhody (odstranění omezení na prvních 3 kvaltech, zvýšení limitu otáček, vypnuti AIS, kalibrace rychlosti...)
Má někdo osobní zkušenost? Jak jate problém (ne)vyřešili? Díky za reakce
Naposledy editováno 28.09.2021 17:23:06
1. Power commander a nahrát jinou mapu (celkem dražší varianta)
2. FCE (fuel cut eliminator), který se ovšem už nevyrábí a nejde moc sehnat
3. Boosterplug, což je jen termistor a rezistor, oblbuje jednotku, která si myslí, že je nižší teplota a změní mapu.
4. V diagnostickém menu si pohrát s hodnotami CO1-4, zvýšení by mělo obohatit směs a vyhladit reakci na plyn.
5. nechat přeflashovat ECU, což má další výhody (odstranění omezení na prvních 3 kvaltech, zvýšení limitu otáček, vypnuti AIS, kalibrace rychlosti...)
Má někdo osobní zkušenost? Jak jate problém (ne)vyřešili? Díky za reakce
Naposledy editováno 28.09.2021 17:23:06
mariano
offline
35/7299
Praha
35/7299
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Cukání
VaBaFa píše: FORDKUGA> No, podřazovat v náklonu v zatáčce mi nepřijde zcela ideální 
Chci plynule přidávat a narovnávat motorku, lehonce přidávam plyn, pořád nic a najednou cuk.. Neni to nic extra strašnýho, ale prostě by to motorka dělat neměla
možná jezdím divně, ale mívám odbržděno před zatáčkou a v okamžiku sklápění už lehce přidávám - jenom tak, abych nebrzdil motorem
VaBaFa
offline
2/3
Rudná
2/3
Rudná
mariano> To byl jen příklad, samozřejmě je ideální jet zatáčku pod plynem.. Krom toho, u ostrý vracečky z kopce teda pod plynem asi jet nejde, aspoň ja to neumim. Což je každopádně dost irelevantní k mojemu problému, kdy jednotka nesmyslně vypne přívod paliva a než ho zapne tak má nemalou latenci, nezávisle na nákolonu, zařazenym stupni, atd. Prostě problém je mapa, která je pravděpodobně "uškrcená" kvůli emisím a já řeším jak to efektivně a levně upravit 
Novější Fazery už mají mapu pozměněnou.
Novější Fazery už mají mapu pozměněnou.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jaký olej Yamaha FZ1 Fazer | venagsxr | 9 | Včera v 18:53 Bugy36 |
| Yamaha Fz1n 2006 Ventilátor Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N | šimon474 | 3 | 31.5.2024 v 06:04 ALFA70 |
| Yamaha Fz1n 2006 Ventilátor Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N | šimon474 | 0 | 30.5.2024 v 18:11 šimon474 |
| Vymena vzduchoveho filtru FZ1 2008 Yamaha FZ1 Fazer | Bugy36 | 5 | 29.5.2024 v 00:05 ja1 |
| Rozvody Yamaha FZ1 N | Wirri | 3 | 27.3.2024 v 13:16 ja1 |
