Téma: Brzdy na lanovce
Kohlstein
offline
48/11229
Branná
48/11229
Branná
Tak nám z Ještědu sjela lanovka, ale tak nějak neplánovaně a po trávě namísto po laně.
Jak to tak čtu, třeba tady , u toho verglu asi nebylo to, co má každý výtah, tedy automatická brzda. Klučina v utržené kabince se nejspíš v první vteřině ocitnul ve stavu beztíže a neměl moc šancí se dosápat k ovládání brzdy (to je to červené tlačítko na fotce?, nevím) a předpokládám, že to na něho nakonec hodí, že se v prázdné kabině coural a neseděl s rukou připravenou tu brzdu odjistit.
Jak to tak čtu, třeba tady , u toho verglu asi nebylo to, co má každý výtah, tedy automatická brzda. Klučina v utržené kabince se nejspíš v první vteřině ocitnul ve stavu beztíže a neměl moc šancí se dosápat k ovládání brzdy (to je to červené tlačítko na fotce?, nevím) a předpokládám, že to na něho nakonec hodí, že se v prázdné kabině coural a neseděl s rukou připravenou tu brzdu odjistit.
MartasUS
offline
57/6463
Ústí nad Labem
57/6463
Ústí nad Labem
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Brzdy na lanovce
Dawe02> jj ta ruční se mi zdá hodně debilní system kde v případě prasknutí lana všichni uvnitř musí spadnout na hromadu a koukat jako vrány. Pokud se přeci jen najde člověk typu Jamese Bonda uvnitř a podaří se mu za tu brzdu zatáhnout tak by mne zajímalo jestli bude brzda fungovat kde už kabinka letí docela rychle. V té druhé kabince se ta brzda podařila zatáhnout, ale jak tu už někdo psal tak jejich kabinku stále trochu drželo to tažné lano a asi vlastní váhou toho lana ten propad hodně zpomalilo. U toho nebožáka co žuchnul to musel asi být několikavteřinový fofr
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
MartasUS> dej si ho taky do ignorace, debila, a mas klid,.. 
BTW.. ne vlastni vahou ale trenim v tom hnacim mechanismu nahore, kterym to byt uvolneny lano muselo nejak "protect".. treni dela hodne, cloveka na statice pres hranu bezne zajistis zaprenej o skalu + vlastni vahou (nemelo by se to ale nekdy je to pro rychlej pruzkum mnohem rychlejsi nez pulhodiny vrtat kotvy) 
Naposledy editováno 04.11.2021 13:37:09
BTW.. ne vlastni vahou ale trenim v tom hnacim mechanismu nahore, kterym to byt uvolneny lano muselo nejak "protect".. treni dela hodne, cloveka na statice pres hranu bezne zajistis zaprenej o skalu + vlastni vahou (nemelo by se to ale nekdy je to pro rychlej pruzkum mnohem rychlejsi nez pulhodiny vrtat kotvy) Naposledy editováno 04.11.2021 13:37:09
Dawe02
Smazany
offline
64/12936
Brno-Brno Město
offline
64/12936
Brno-Brno Město
MartasUS píše: Dawe02>...Jamese Bonda uvnitř a podaří se mu za tu brzdu zatáhnout tak by mne zajímalo jestli bude brzda fungovat kde už kabinka letí docela rychle.
To je docela dobra pripominka. Pokud si vybavuju dobre, tak pro tento typ lanovky (aerial ropeway) se maji brzdy overovat sice v miste nejvetsiho sklonu,pruvesu a s max. zatizenou kabinou, ale jen na polovicni rychlosti. Jsou tam nejake vyjimky u tech kolejnicovych lanovek jako je Petrinska, tam se myslim brzdy zkousi na max. rychlosti. Zbytek je uz postaveny na koeficientu bezpecnosti vzhledem ke zmerenym vysledkum zkousky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
