Áno, keď je slabá baterka, tak cvaká relé pod sedačkou. Ale ak by si ju nabil, tak naštartuješ. Takto je skôr ta baterka mŕtva, ako nabitá. Chyba bude asi aj v nabíjačke.

me se to stalo pred tydnem to same na nc 750 x....9dni jsem nejezdil a pak chci vyjet a uz jsem nenastartoval....klickem se mi displej rozsvitil normalne a jak jsem zmacknul tlacitko startu tak to luplo(cvaklo) a displej zhasnul a konec...baterka mela okolo 12.4v v klidovem stavu....tak jsem nabil baterku a mela 12.84v po vypnuti nabijecky a 3h pauzy nez se to ustali a ted po 10-12dnu ma 12.7v.....jeste jsem ji nedaval do motorky asi to startuje abych ji zase nemusel oddelavat za mesic na dobiti.

To ze baterka je nabita neznamena ze je ziva...

Hlavně nabitá baterka neznamená, že dá potřebný startovací proud. Vnitřní odpor u starší je tak velký, že při zatížení poklesne napětí pod únosnou mez.

Naposledy editováno 14.11.2021 15:23:17

No, pokus odpoví.
Vy voe, nová baterka stojí jako večeře....
Jistota k nezaplacení.
Na jaře vzneseš dotaz.... .

me v obchode u nas mi merili baterku testrem ktery se hodnoti na mobilu nebo notebooku pres bluetooth pripojeni a vysel vysledek 100%..tak nevim asi tady ten tester je dobry i na tu kapacitu na startovaci proud jestli to vyhodnotilo v tych % www.autodilyparts.cz/cs/katalog/detail-zbozi/bluetooth-baterie-tester-btw-300-dhc/gys/056664/14114671

Díky všem za rady, už mám objednanou novou, tak snad to bude jen tou baterkou ?
Jo a byla 9 let stará a fachčila celou dobu bez problémů.

Takovy dotaz kdyz baterka po nabiti mela 12.84v a ted po 3tydnech uz ma 12.65 je normalni jev,ze se sama vybije i kdyz se nejezdi nebo je spatna uz baterka,ze neudrzi napeti?diky