Měl jsem 900GT (2019) nic takového jsem nikdy nepozoroval. Jela 230km/h.
Jo ty píšeš do roku 2018. Belbe jsem to četl. Tak to se omlouvám, to nevim)

Naposledy editováno 22.01.2022 19:29:19

Asi není potřeba to znovu dopodrobna rozpitvávat, stačí důkladně projít témata k Traceru a MT-09.
Namátkou:
https://www.motorkari.cz/tema/?t=205264
https://www.motorkari.cz/tema/?t=201571

Kohlstein> Dík za odkaz, dost jsem se dozvěděl.

Nejvýraznější rozdíl od roku modelového roku 2018 byla prodloužena kyvka o cca 6 cm. Stabilita se prý výrazně zlepšila.
Mám rok 2019 a jsem naprosto spokojen.
O údajných tzv. problémech jsem se dozvěděl až z internetu - zváště to výživné téma o žalobě na Yamahu (viz odkaz Kohlsteina)

Pokud je to taková hrůza, pak jsou lidi asi hloupí, když to furt kupujou. Našel jsem např. prodejní čísla motocyklů z prvního pololetí 2021 v Itálii:

Je to tak, tie prvé modely kmitali riaditkami od 160km/h. Novší /asi od toho 2018/ je na tom v pohode. Skúšal som na testovačkách rokmi obe.

docent : Jasne, že žiadna moto nie je dokonalá. Veľa majiteľov si povie, to nevadí, aj tak jazdím len do 130-135 predpisových km/h po diaľnici. Ak vôbec idú s moto na diaľnicu. Sám máš novší model, ako píšeš, skús tu staršiu a pochopíš. Treba veriť, prečo by si to stovky ľudí vymýšľali.

docent> Dík za názor, o té žalobě jsem taky četl!!
Mám právě možnost koupit 2016 v parádním stavu a upozornuji, že jezdím do 150km v h.
Bohužel mě moc lidí nahlodalo, tak nevím. Na novější bohužel nemám finance.

nevo7 píše: .....Treba veriť, prečo by si to stovky ľudí vymýšľali.

Ona taky je otázka, kolik to bylo lidí. Máme dobu internetu a Copy / Paste. Když jsem se rozhodoval pro novou moto, tak jsem přesně po tomto pilně pátral a to i na zahraničních serverech. Nakonec jsem usoudil, že si na to vlastně stěžuje jen pár lidí a všichni ostatní to papouškují.
U svého dealera Yamahy jsem se pak ptal, kolik lidí si na to kmitání stěžovalo. Potkali se s jediným případem. Shodou okolností jsem se s tím chlapem taky seznámil. Víš jak to dopadlo? Servis ho přesvědčil, aby si koupil pořádné gumy a nafoukal je na správný tlak - a bylo po problému.

Copak neznáš ten skvělý příběh o tom, jak kardany u BMW jsou skoro pořád rozsypaný?

U motorky je ovšem především potřeba důvěra. Když ji člověk ztratí, neměl by to kupovat. O tom žádná...

docent> Asi máš pravdu, nejlepší by bylo si motorku projet!
Bohužel na to nejsou momentálně podmínky.

olin72> Naprosto tě chápu. Výtky na nestabilitu ve vyšších rychlostech byly na modely před rokem 2018. Celkem tomu věřím, protože Yamaha reagovala prodloužením kyvky o 6 cm, což je docela zásadní změna. Takže to asi nebyl hoax.
U modelů po roce 2018 jsem z vlastních internetových "průzkumů" nabyl dojmu, že o změně mnoho lidí neví a jen opakují výtky majitelů předchozích modelů.

Mám model 2019 (ne GT). Sám jsem to schválně na dálnici zkoušel. V rychlostech 160 - 180 km/h jsem zkoušel pustit řidítka a nic se nedělo. Na okreskách (i s horším povrchem) tu a tam líznu cca 160 km/h a taky mi řidítka nikdy nezakmitaly. Nyní mám na Tracerovi najeto 26.000 km a moje hodnocení je, že je to jedna z nejlepších motorek, co jsem měl. Ovšem je to jen můj subjektivní názor.

Zpět k tvému dotazu - ano, já byl bych opatrný při koupi modelu do roku 2018.

Ahoj,mám Tracera 900 r.v. 2015 a žádný problémy s kmitáním řidítek nepozoruju.Před koupí jsem o tom problému taky dost četl ale protože to nedělalo každýmu tak jsem došel k závěru že motorkou to nebude!Motorku si projeď a budeš vědět víc.Já jsem rád že jsem ji koupil,je to super stroj!

Naposledy editováno 24.01.2022 20:29:20

Ahoj, měl jsem ročník 2017, ve 225 žádná vibrace. Dle mého názoru vadné pneu, mohla být i někde vůle v čepech. I když je to japonka, jednotlivé komponenty dodává kde kdo. Není to problém jen Yamahy, byl jsem na to upozorněn v servisu při výměně pneu.
Jinak v těch 225 jsem se na ni necítil jistě, je to lehká motorka. Velké GSo bylo pocitově pevnějši. Nakonec jsem se rozhodl zpomalit a došlo k další výměně.

docent> Dík za názor, já sice nejsem na silnici žádný střelec, ale jezdím hlavně s manželkou, tak chci něco bezproblémového!!
Bohužel na ročník 1018 a výš nemám finance.

rop1> A do čeho jsi šel?

Mám 2017 a motorka nekmitá. Chce to dobré gumy a nastavit zadní tlumič.

olin72> Jak jsem psal, rozhodl jsem se zpomalit, spíš vychutnávat krouťák od spodu s pohodlím pro baťůžka. Další faktor byla jednoduchost a bez elektronických nesmyslů. Rozhodl jsem se podpořit evropského výrobce, ktery dělá motorky v rozumné cenové relaci - MG V 85TT Travel. Zatím spokojenost.

olin72 píše: docent> Dík za názor, já sice nejsem na silnici žádný střelec, ale jezdím hlavně s manželkou, tak chci něco bezproblémového!!
Bohužel na ročník 1018 a výš nemám finance.

Tahat s sebou mařku je čtvrtinová zábava a pro ni samotnou na MT-09 Tracer tak trochu utrpení s kolenama u brady, prdelí ve vzduchu a v obavách, kdy zase přidáš plyn.

Souhlas s rop1, že na takové věci jsou lepší motorky. Třeba NC750X nebo V-Strom. Na fotce to vypadá na dva chlapy v sedle: