Šetriť na oleji do takejto motorky je šetrne povedané prejavom nedostatku schopnosti myslieť.

Ten motor má litrový výkon asi tak 100 koní/l čo je vysoká hodnota na atmosferický motor a toho oleja je tam pomerne málo. V manuáli máš presne čo za požiadavky na olej sú dané, v rámci toho nájdeš iste nejaké rozmedzie, ale za mňa: kúp ten lepší. Ja svojej motorke doprajem.

edit - Pozrel som čo je ten Motul5100 za olej a pramene sa mi nejak líšia či je polo- alebo plnosyntetický. Okrem toho som našiel zmienku že s ním niekomu v inej motorke šmýka spojka.

V manuále MT07 (neviem ale či rovnaký ročník ako máš) stojí k oleju:
Engine oil:Recommended brand:YAMALUBE
Type:SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,20W-40 or 20W-50
(graf)
Recommended engine oil grade:API service SG type or higher, JASO standard MA
Engine oil quantity:Without oil filter cartridge replacement:2.30 L
With oil filter cartridge replacement:2.60 L

+ máš tam graf s rozsahmi teplôt (ten mi sem neprenieslo)

Urobíš dobre ak tam naleješ ten yamalube lebo napríklad JASO (špecifikácia k spojke) nebude to isté MA a MA-2. Ten Motul 5100 má MA-2 a chcel som ti pôvodne navrhnúť Motul 7100, ten je synetický, ale má tiež MA-2.

Naposledy editováno 25.03.2023 19:47:08

marna> 55kw na 700ccm? To je fakt hodně přetížený...

Co teprve 1.0 tříválec, třeba 100kw v autě. Tam jedině olej za 1000kč litr, jinak půjde do kytek za pár km.

marna píše: Šetriť na oleji do takejto motorky je šetrne povedané prejavom nedostatku schopnosti myslieť.

Ten motor má litrový výkon asi tak 100 koní/l čo je vysoká hodnota na atmosferický motor a toho oleja je tam pomerne málo. V manuáli máš presne čo za požiadavky na olej sú dané, v rámci toho nájdeš iste nejaké rozmedzie, ale za mňa: kúp ten lepší . Ja svojej motorke doprajem.

A mohli by jsme vědět který je ten lepší?
A který je ten horší?