Téma: Jawa 50 indukční cívka
Pivo86
offline
4/4
Nečtiny
4/4
Nečtiny
2.4.2023 v 08:31
Dobrý den Mám problém.
Dlouho jsem jezdil na fichtlu a jednoho dne jsem to půjčil kamarádovi. Jel bez plechů a vyklopil to v zatáčce
byli jenom řídítka nakřivo a indukční cívka už nefunguje upadl konektor.
Našel jsem doma ještě pár cívek ale jsou 6V já tam měl 12V a na tu 6V to chází jiskru dobře ale vevnitř to nic nedějá. Tak se chci zeptat jestli nemáte zkušenosti s nějakou cívkou 12V popřípadě kde koupit.
Dlouho jsem jezdil na fichtlu a jednoho dne jsem to půjčil kamarádovi. Jel bez plechů a vyklopil to v zatáčce
byli jenom řídítka nakřivo a indukční cívka už nefunguje upadl konektor.Našel jsem doma ještě pár cívek ale jsou 6V já tam měl 12V a na tu 6V to chází jiskru dobře ale vevnitř to nic nedějá. Tak se chci zeptat jestli nemáte zkušenosti s nějakou cívkou 12V popřípadě kde koupit.
JirkaPařez
offline
2/44
Jihlava
2/44
Jihlava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 50 indukční cívka
combust> Já fakt netuším co je jiskřiště a vůbec jsem nepochopil, co bych vlastně měl udělat - zkratovat kladívko na moment. Jejda, teď mi to asi došlo. Já jsem technik, strojař a myslel jsem si, že na nějaký kroutící moment a ono to je asi myšleno jako chvilka 
No ale zeptám se blbě - dnes jsem to znovu zkoušel, jiskru to hází pěknou a když jsem tam dal tu prastarou svíčku, tak to házelo ještě větší jiskru - je tedy vůbec důvod měnit cívku? Nebo ji kontrolovat nějakým způsobem? Když to hází pěknou jiskru, nelze to považovat za fakt, že je cívka v pořádku?
A kdyby ano, je lepší původní 6V nebo raději dát 8V?
No ale zeptám se blbě - dnes jsem to znovu zkoušel, jiskru to hází pěknou a když jsem tam dal tu prastarou svíčku, tak to házelo ještě větší jiskru - je tedy vůbec důvod měnit cívku? Nebo ji kontrolovat nějakým způsobem? Když to hází pěknou jiskru, nelze to považovat za fakt, že je cívka v pořádku?
A kdyby ano, je lepší původní 6V nebo raději dát 8V?
combust
offline
0/1877
Opava-Město
0/1877
Opava-Město
JirkaPařez> Jestli to hází jiskru tak není co řešit.
8V do pařeza nepatří, ono to teda bude fungovat i s ní ale celej ten systém ja naladěnej tak aby optimálně fungoval v určitým rozsahu otáček a 8V má větší indukčnost primáru než 6V a ve vysokejch otáčkách by ta jiskra asi slábla.
8V do pařeza nepatří, ono to teda bude fungovat i s ní ale celej ten systém ja naladěnej tak aby optimálně fungoval v určitým rozsahu otáček a 8V má větší indukčnost primáru než 6V a ve vysokejch otáčkách by ta jiskra asi slábla.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... | HonzaH08 | 9 | 3.5.2024 v 13:33 FJRPEPA |
| pincek netáhne na trojku Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Pionýr, Ja... | dom_burda | 13 | 12.3.2024 v 19:51 kasssy |
| Ulomený kousek pístu Jawa 05 Jawa 50/05 | Katalyzátor | 18 | 29.11.2023 v 00:40 motovlk |
| co za výplet Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/21 Pionýr | dom_burda | 15 | 26.11.2023 v 18:42 Milos1 |
| Jawa 05 evidenční kontrola bez motoru Jawa 50/05 | Bluecz98 | 19 | 27.10.2023 v 15:00 rg250 |
