Kohlstein> Přesně tak. Něco jsem už někde postřehl, ale chtěl jsem si to tak nějak dát do kupy, proto jsem založil toto téma, jestli tu někdo něco napíše. Pokud ne, budu hledat, co si kdo letos na TransAlpa koupil a pokud to je od jiné firmy, poptám se, jak je s tím spokojen. Na slepo jen tak něco kupovat nechci.

Mlhu jsem už zažil (např. i tady Poodří, mezi Novým Jičínem a Fulnekem) a mlhové světla nemám. Myslím, že jsem je nikdy nepotřeboval.
Několikrát za rok se ale vracím i pozdě večer a na Stromu 650 jsou parádní přední světla (halogenky), které svítí tak dobře, jako auto. Možné i lépe, než některé auta Takže např. při návratu ze Slovenska po úseku Bytča, Bumbálka, Rožnov nebyl problém v těch lesích, pokud se nějaké auta vlekly do kopce, tak je předjet a v té větší rychlosti si pořádně posvítit do dálky. Parádní
No a oproti tomu prý všechny ledkové světla svítí za houby, prostě hůř.
Jestli je to pravda, nevím. Vím jen, že to BMW F850GSA svítilo slabě a rozhodně hůře, než Strom 650. Předchozí majitel mi řekl, že se to řeší tím, že se svíti mlhovkami....

Takže ne, nepotřebuji mlhovky jako takové, ale pravděpodobně budu chtít jakékoliv přídavné světla, které budou svítit do dálky lépe, než to světlo TransAlpu 750, které prý vzali z CB500X.
Nebo máš lepší nápad, jak to udělat, aby ta motorka lépe svítila?

Jinak jestli se přídavné světla na motorku dělí na mlhovky a dálkové, nevím. Jo?

Naposledy editováno 08.10.2023 19:05:36

Roman2bk> Přídavná světla na motorku mohou být pouze mlhovky a jejich použití se řídí zákonem.
Jejich používáním ve dne bys se přiřadil k oslnivým debilům, a jejich používání v noci, místo tlumených, bys se přiřadil k oslnivým debilům nejvyšší kategorie, takže na to bacha.