Téma: Nová yamaha WR250R / WR250X
Zdarec,
Co řikáte na novinku WR250R? Mě se hodně hodně líbí, jsou sice i jiné názory, co už jsem tak koukal, ale těch kladných je více *yes*
Jestli to dobře chápu, mělo by být tohle R spíš takový slabší "CIVILNÍ" odvar WR250F, což znamená větší životnost motoru, cena taky někde jinde, prostě takovej "nenáročnej" Offroad?
Každopádně, stále nevím, do jakého stroje jít, už jsem jich několik vystřídal, a člověk je tak nějak opatrnější a kouká čím dál víc po novějším a novějším a nakonec novým stroji :/
Tahle novinka mě mile překvapila. hnotnost kolem 126kg je pro mne uplně v pohodě, výkon 30K taky stačí na moje blbnutí, má to strartér, hodně dobrý podvozek, vše co já chci :P
ALE! Jsem zvědavej, až bude na trhu( počítám tak leden?), jakou nasadí cenu :mad:
Jak na tom bude motor s životností..
Pokud nebude cena do max. 150t.kč, tak to jsou s prominutím "hovada" a asi se nikdy nedočkám nějakýho pěknýho civilního offroad od Yamahy. Speciála nechci...
Zatím nevím vůbec nic třeba o WR250F, od který má určitě plno věcí, ale např. WR250R je čtyřventil, Fko má zas někde přes 40 koní a 5 ventilů, Nebo se pletu?
Taktéž servisní intervaly by mohli být počítány na KM a né motohodiny.
Rád tu pokecám s někým, komu toto Rko taky učarovalo... :)
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motorkari.cz/multimedia/2007093001/00000023509.jpg" alt="" title="">
Co řikáte na novinku WR250R? Mě se hodně hodně líbí, jsou sice i jiné názory, co už jsem tak koukal, ale těch kladných je více *yes*
Jestli to dobře chápu, mělo by být tohle R spíš takový slabší "CIVILNÍ" odvar WR250F, což znamená větší životnost motoru, cena taky někde jinde, prostě takovej "nenáročnej" Offroad?
Každopádně, stále nevím, do jakého stroje jít, už jsem jich několik vystřídal, a člověk je tak nějak opatrnější a kouká čím dál víc po novějším a novějším a nakonec novým stroji :/
Tahle novinka mě mile překvapila. hnotnost kolem 126kg je pro mne uplně v pohodě, výkon 30K taky stačí na moje blbnutí, má to strartér, hodně dobrý podvozek, vše co já chci :P
ALE! Jsem zvědavej, až bude na trhu( počítám tak leden?), jakou nasadí cenu :mad:
Jak na tom bude motor s životností..
Pokud nebude cena do max. 150t.kč, tak to jsou s prominutím "hovada" a asi se nikdy nedočkám nějakýho pěknýho civilního offroad od Yamahy. Speciála nechci...
Zatím nevím vůbec nic třeba o WR250F, od který má určitě plno věcí, ale např. WR250R je čtyřventil, Fko má zas někde přes 40 koní a 5 ventilů, Nebo se pletu?
Taktéž servisní intervaly by mohli být počítány na KM a né motohodiny.
Rád tu pokecám s někým, komu toto Rko taky učarovalo... :)
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motorkari.cz/multimedia/2007093001/00000023509.jpg" alt="" title="">
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová yamaha WR250R / WR250X
MaraTT-R>No kdyby to šlo otevřít aspoň na takovejch 40 kobyl, žralo okolo šesti litrů a údržba podobná jako na starejch XR, TT, XT apod., tak bych si jí nechal líbit :) Uvidíme po prvních testech,ale jsem asi moc velkej idealista :(
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nová yamaha WR250R / WR250X
Carlos Rider>
TTček a XTček jsem měl několik, i XR600... ale těchto strojů už sem nabaženej.. chci změnu, ale už nechci "kladivo", ale nějaký spolehlivý lehký stroj. Jsou tu ještě dvoutakty - jednoduchý na údržbu, ale ty mi nikdy v terénu nesedli, měl jsem CR 250 a RM 250, jede to, ale neni to moje kategorie. Taky bych rád výdrž a nenáročnost XTka a co nej výkon, ale to bohužel v dnešní době nejde - mimo jiné, nejde to v Evropě díky supr EU!!!! *no* Bydlet v USA, tak není vůbec co řešit, páč tam se ve velkém prodávají nezmary v podobě nesmrtelných vzducháču DR-Z 250, TT250, XR650, DR 650, XT 250 atd atd, tam je výběr zlatej, ale díky EU normám se tyto stroje do Evropy nemůžou vozit.
WR250R je pro mně rozumnej kompromis - papírově. Ještě jsem na tom neseděl, ale jako VELKÝ fanda Yamahy mě prostě Rko hodně láká :P
TTček a XTček jsem měl několik, i XR600... ale těchto strojů už sem nabaženej.. chci změnu, ale už nechci "kladivo", ale nějaký spolehlivý lehký stroj. Jsou tu ještě dvoutakty - jednoduchý na údržbu, ale ty mi nikdy v terénu nesedli, měl jsem CR 250 a RM 250, jede to, ale neni to moje kategorie. Taky bych rád výdrž a nenáročnost XTka a co nej výkon, ale to bohužel v dnešní době nejde - mimo jiné, nejde to v Evropě díky supr EU!!!! *no* Bydlet v USA, tak není vůbec co řešit, páč tam se ve velkém prodávají nezmary v podobě nesmrtelných vzducháču DR-Z 250, TT250, XR650, DR 650, XT 250 atd atd, tam je výběr zlatej, ale díky EU normám se tyto stroje do Evropy nemůžou vozit.
WR250R je pro mně rozumnej kompromis - papírově. Ještě jsem na tom neseděl, ale jako VELKÝ fanda Yamahy mě prostě Rko hodně láká :P
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.