Honza-TA950> Ten motor je opravdu držák,(dle mého díky suché klikové skříni) ale charakterem je to prostě cesťák, jako motard si to nedovedu představit. To samé platí pro ten kovářský podvozek, celé je to o cca 40 kg těžší než KLX650R.

Anti> mě to nepovídej já na tom mám něco najeto, je to klidný šicí stroj, neunaví a neotravuje (nemá čím - ani výkon ani charakter) což je v pořádku když člověk výletuje a kouká po krajině, na závodění to fakt není