proud jde nejkratší cestou (je to líná veš) takže podle mě tekl jenom od baterky na spínací kontakty relatka a zase do baterky. Nejspíš se obloukem vyhnul zbytku elektroinstalace a pokud by tam náhodou šel, tak 30A pojistka by snad vypadla=> škody na elektroinstalaci by nemusely být nijak závratné. Otázka co udělalo relatko a baterka. Pokud se jednalo o novou zdravou baterku, tak stiskem startu kontakty relé zkratovaly baterku, kontakty se pripekly a kabely by se během chvile začaly pálit nebo hořet. Možná ale byla baterka už špatná/vybitá a pak sice šla do zkratu, ale proud mohl být třeba v nízkém řádu desítek ampér a proto se navenek nemuselo jevit nic kromě toho, že se ohřály tlusté kabely relatko a baterka.

za mě první krok zkontrolovat a případně koupit novou baterku, druhý krok zkontrolovat a případně vyměnit relé startéru a třetí krok opravit a zkontrolovat tlusté kabely. před připojením nové baterky by bylo ideální napojit motorku na nějakej zdroj 12V s omezením proudu, aby kdyby tam byl nějakej další problém, ať to hned nesmahne další novou baterku

Naposledy editováno 01.03.2024 11:25:48

Johny_Servis>
Proud nejde nejkratší cestou ale cestou nejnižšího ohmického odporu.
Z popisu není jasno jestli jenom jeden drát nebo navzájem se povedlo prohodit, zapojit a startovat.