Výrobce podle tebe neví co dělá.

jardad> co jsem si tak všiml tak to má více motocyklů.
Možná jsem chuj jenom já ale prostě zespoda stupacek zde byl nasroubovany kus kovu jež byl zároveň přišroubován i k výfuku.
Přiložil bych fotku ale jebe mi stránka a nechce ji to přiložit.

Naposledy editováno 28.05.2024 08:08:39

Máš pocit, že bez zadní stupačky je to víc….
A: závodní
B: hezčí
C: rychlejší
A tedy ta koncovka bez ukotvení tam myslíš bude držet jak?

Naposledy editováno 28.05.2024 08:18:44

Praskne Ti svod, nebo vytrhneš z hlavy šrouby co drží výfuk...

kuzmič píše: Praskne Ti svod, nebo vytrhneš z hlavy šrouby co drží výfuk...

je to rocnik 2024 - ma objemny katalyzator, pristoubovany zespodu na motor. Spis bych se vsadil, ze nekde po ceste ztrati tu koncovku.. Holt jalova leta. Klukovi je 17.

Edit: Jeste teda pro zakladatele: Kdyz clovek komplexne odlehcuje motorku, tak to smysl mit muze. Odstraneni katalyzatoru, stupacek spolujezdce a sedla spolujezdce muze usetrit klidne 10 kilo hmotnosti. Ale samozrejme to lide nahrazuji drzakem vyfuku, ktery se prisroubuje na puvodni misto na ramu a drzi jen vyfuk a uz ne stupacku. Ale zrovna u teto motorky mi to prijde jako nesmysl.

Takhle nejak to pak vypada..



A jeste doplnim: Dovedu si predstavit, ze Ti v sedmnacti zazarily ocicka, jak budes odstranovat katalyzator, ale znamena to koupit kompletni vyfukovy system jiny, drzak vyfuku misto stupacky, krytku misto sedla a namapovat motorku, protoze bude moc chuda a znicil bys bez toho motor. To Te cele vyjde tak na pulku ceny nove moto a budes z toho mit motorku, ktera neprojde STK a policajti po tobe zbytecne pujdou. A jako bonus se Ti bude hur prodavat, az si za rok, dva udelas A2..

Naposledy editováno 28.05.2024 10:04:27

Pokud je sundáš musíš vymyslet držák výfuku viz DrDNA01, bez něj výfuk sám nedrží

Čau, no, ja som si kúpil motorku ako 17 ročný hlavne preto, aby som mohol voziť slečny. To boli časy. Potom sa mi tam jedna usalašila , prisala sa ako kliešť . Keď tak nad tým premýšľam, tak Tamhletam možno uvažuje rozumne, teda rozumnejšie ako ja v jeho veku.

krokoš>

Gahan37 píše: Máš pocit, že bez zadní stupačky je to víc….
A: závodní
B: hezčí
C: rychlejší
A tedy ta koncovka bez ukotvení tam myslíš bude držet jak?

Řekl bych, že všechny možnosti jsou správně.
Taky je mám dole a jede to jak čert

Tamhletame, na stupačky kašli a vymysli tam nějakej držák

Koudy01> Na ten držák výfuku by se hodil ten hliníkový odlitek, co na něm obvykle visí zadní stupačky...

Krautkopf> To jo. Ale on ve svých 17 letech ještě není znuděnej životem

Koudy01> Určitě by to šlo ještě nějak ořezat flexou, kdyby byly velká nuda.
Jinak odkážu na aliexpress, v případě velké a neodkladné potřeby se to dá koupit i od bělochů, např.:
https://www.nahradni...t-cmpl___94505984044

Krautkopf píše: Koudy01> Určitě by to šlo ještě nějak ořezat flexou, kdyby byly velká nuda.

To už je lepší

Horší je ten prípad, keď stupačka drží aj výfuk. Na KTM ich mám dolu /ale nedržia výfuk/, ušetrím váhu, nižšie ťažisko a nezavadzajú mi na päty. Pri každej turistickej nadlitrovej motorke človek klepe pätou do stupačky či výfuku /česť výnimke Versys 1000 a možno Tiger 900/.
Zas na druhej strane, zadné stupačky slúžia ako padáky na podsedlovú časť.

Hlavně aby nechtěl za sedlem řidiče odřiznout i podsedlovku jako “fáze dvě”

krokoš> slečnu už pár let mam z motorky nakonec chcu udělat ciste "traťovku"

Tamhletam píše: krokoš> slečnu už pár let mam z motorky nakonec chcu udělat ciste "traťovku "

No, tratit při prodeji budeš asi hodně pokud budeš kunit

Naposledy editováno 29.05.2024 11:49:41

Koudy01 píše: No, tratit při prodeji budeš asi hodně pokud budeš kunit

Tamhletam: Jinak teda bohatej sedmnactiletej kluk... Nemam tuseni, jak jezdis. Mozna jako "panbuch". Ale za me bych dal padaky a prachy radeji utratil za jezdeni na okruhu, pokud mozno pod vedenim instruktora. Najezdeny motohodiny Te posunou mnohem dal, nez plus tri kone a minus dve kila.

A co se tyce uprav na motorce - pokud se chces neco naucit, urcite spadnes. Takze bych zacal laminatama treba od Sebimoto, celou motorku opadakovat treba u Rutana. Pak podle vzrustu a delky nohou prepacko. Dalsi v poradi bych laboroval se sekundarnim prevodem podle trati, na kterych budes jezdit a podle Tvych schopnosti.

pak dlouho nic... jen trenovat...

Sem vlozen edit: sem jeste do poradi patri slicky a nahrivaky..

No a teprve pak, az se budes na malych okruzich nahanet s lidma co koketuji s poharovym jezdenim se zamyslel, co s hmotnosti, motorem (decat svod + koncovka + nechat puivodni airbox a doladit smes na brzde - lidi k tomu davaji injektor z 390, aby byla smes bohatsi - mrkni na zahranicni fora) a nevim, jestli je na tohle piskle treba KTM race pack kvuli brzdam.

Edit: Kazdopadne odsroubovani zadnich stupacek je, co se tyce vykroceni ke Tve budouci zavodni kariere, podle me ponekud nestastny prvni krok.. Moje osobni zkusenost mi pravi, ze zadna technicka vychytavka me neposune pred jezdce, ktery ma lepsi techniku jezdeni. S troskou nadsazky se da rict, ze zkusenej zavodnik Ti to nalozi i kdyz pojede na cinskym skutru..

Naposledy editováno 29.05.2024 13:03:50

DrDNA01> motorku mám opadakovanou jediné kde tak momentálně na přední ose kola schází(velmi potřebná informace) najezdenych pra hodin mám a stále se přidávají tak nějak projíždíme s rodinym příslušníkem jež dělá instruktora malé okruhy čas od času i něco většího.
Peněžně se mi zadařilo tudíž nemám problém do té motorky něco nacpat počítám s koupí něčeho většího popř. Auta no nic můj peněžní stav se zde neřeší.
Stupacky sundavam z důvodu celkového odlehčení mota a zároveň určité vzhledove preference(to single seat rcčko mi přijde prostě hezčí)
Hrozně potřebný edit: napadáno už taktéž něco mám a motorku bych si rád ponechal takže v nejbližší době s prodejem nepočítám.

Naposledy editováno 29.05.2024 14:45:32

Tamhletam> libi se mi tvuj styl psani. Mas tak trochu v paži - to je fajn

Koudy01> asi tomu tak bude. Rad poslechnu názor ostatních a obzvláště lidi co mají zkušenosti ta laminace o které psala osoba výše mě nyní celkem uchitila neříkám že bych souhlasil se vším co zde kdo řekne ale rád si poslechnu názor a zkušenosti ostatních.

Tamhletam píše: krokoš> slečnu už pár let mam z motorky nakonec chcu udělat ciste "traťovku"

Čau, no, tak to je pekné, ja som mal tiež ako násť ročný ČZ 175 477.01 tzv. Harlejku na slečny a na závody som mal ČZ 125 cross. A dokonca aj teraz mám cestnú zo stupačkami aj pre spolujazdkyňu a enduro čuduj sa svete bez zadných stupačiek. Tak nech sa darí na okruhoch, máš aj civilnú motorku, na vozenie slečien, alebo vozenie slečny?

Tamhletam> Když chceš jezdit okruhy, potřebuješ dvoutakt. S těmi tvými 11 kW nic nevymyslíš.

krokoš> mam i klasickou motorku. Čekám jenom na zkoušky A2.

Kohlstein> kinda funny jak na určitých okruzích když se dělají závody pro veřejnost kde se jezdí i slabší kategorie a to že někdo nejezdí "závodně" hnedka na litru co už každý začíná a narozdíl od něčeho silnějšího tuto motorku rozjedu do maxima co může nabídnout.
+ jsem schopný se soustředí více na techniku než na to abych řešil že přidám plyn a ono to hodí power-wheelie

Tamhletam píše: krokoš> mam i klasickou motorku. Čekám jenom na zkoušky A2.

Tak toto sa mi páči, a napíš čo máš na normálne vozenie. Som len zvedavý.

krokoš> Yamahu MTO3

Tamhletam> čau, no paráda, tak nech sa darí. Držím palce.

Krautkopf> to je paráda, triangl za půl 3tiho litru
Má to aspoň schválení?