Tamhletam píše: krokoš> slečnu už pár let mam z motorky nakonec chcu udělat ciste "traťovku "

No, tratit při prodeji budeš asi hodně pokud budeš kunit

Naposledy editováno 29.05.2024 11:49:41

Koudy01 píše: No, tratit při prodeji budeš asi hodně pokud budeš kunit

Tamhletam: Jinak teda bohatej sedmnactiletej kluk... Nemam tuseni, jak jezdis. Mozna jako "panbuch". Ale za me bych dal padaky a prachy radeji utratil za jezdeni na okruhu, pokud mozno pod vedenim instruktora. Najezdeny motohodiny Te posunou mnohem dal, nez plus tri kone a minus dve kila.

A co se tyce uprav na motorce - pokud se chces neco naucit, urcite spadnes. Takze bych zacal laminatama treba od Sebimoto, celou motorku opadakovat treba u Rutana. Pak podle vzrustu a delky nohou prepacko. Dalsi v poradi bych laboroval se sekundarnim prevodem podle trati, na kterych budes jezdit a podle Tvych schopnosti.

pak dlouho nic... jen trenovat...

Sem vlozen edit: sem jeste do poradi patri slicky a nahrivaky..

No a teprve pak, az se budes na malych okruzich nahanet s lidma co koketuji s poharovym jezdenim se zamyslel, co s hmotnosti, motorem (decat svod + koncovka + nechat puivodni airbox a doladit smes na brzde - lidi k tomu davaji injektor z 390, aby byla smes bohatsi - mrkni na zahranicni fora) a nevim, jestli je na tohle piskle treba KTM race pack kvuli brzdam.

Edit: Kazdopadne odsroubovani zadnich stupacek je, co se tyce vykroceni ke Tve budouci zavodni kariere, podle me ponekud nestastny prvni krok.. Moje osobni zkusenost mi pravi, ze zadna technicka vychytavka me neposune pred jezdce, ktery ma lepsi techniku jezdeni. S troskou nadsazky se da rict, ze zkusenej zavodnik Ti to nalozi i kdyz pojede na cinskym skutru..

Naposledy editováno 29.05.2024 13:03:50