Rozdíl ve vyhodnocení testu JASO tam je, ale tebe to nijak neohrožuje. Jde o tření na spojce. Původně bylo jen MA, ale MA hodnocení má relativně velký rozsah, takže se to rozdělilo na slabší půlku MA1 a lepší MA2. Když některý olej nemá všechny tři hodnocené parametry v rámci hodnot pro MA2 a něco spadne do MA1, dostane univerzální MA.
Některé oleje mají i MA1, ale chce to festovní spojku. Většinou jsou to oleje s vysokou viskozitou (20W50) pro krámy typu H-D.

Oba ty zmíněný oleje plní podle JASO tu normu MA2 už minimálně od roku 2017. Takže z pohledu normy žádnej rozdíl.

Jaso T903 je motorový olej pro motocykly bez katalyzátoru a Jaso ma2 je vylepšený olej pro motocykly s katem a lepší mazacími schopnosti, viz odkaz https://cs.autospt.com/auto/1005007926.html



Naposledy editováno 31.05.2024 23:02:49

context píše: Jaso T903 je motorový olej pro motocykly bez katalyzátoru a Jaso ma2 je vylepšený olej pro motocykly s katem a lepší mazacími schopnosti, viz odkaz https://cs.autospt.com/auto/1005007926.html

Ten, kdo překládal do češtiny ten článek, na který odkazuješ, nebyl moc dobrý v překládání, ani v těch technických termitech. Ovšem tvoje definice je, jak bych to řekl ... pravdě ještě vzdálenější?

context píše: Jaso T903 je motorový olej pro motocykly bez katalyzátoru a Jaso ma2 je vylepšený olej pro motocykly s katem a lepší mazacími schopnosti, viz odkaz https://cs.autospt.com/auto/1005007926.html

Ehm,
kolega Kohlstein byl poněkud "nedůrazný" ve svém pokusu upozornit na "lehce řečeno" úplnou "(no a teď jsem v pasti jak to definovat - 1. blbost, 2. poněkud nejapný pokus o vtip, 3.neznalost problematiky..)"
Takže mě napadá akorát "drž pec když nemáš ponětí co to znamená"

A co to vlastně znamená:
Ja pan L ubricating O il S ociety. - tak to je prosim to JALOS (to je taková sebranka v japonsku co se rozhodla olejářům komplikovat život.)
JASO - je zkratka názvu tý organizace odpovídající API (což je zkratka pro USA petroleum institute)
T - testing
903:xxxx - testy platné pro 4-taktní motory (xxxx značí rok - momentálně platí 2023, předchozí 2016 je uznávána do roku 2028, 2011 pozbyla platnosti v roce 2021)
S katalyzátory nemá MA/MA1/MA2/MB žádnou přímou souvislost (rozdíly jsou ve frikci - tak trochu fyzikální záležitost, na katalyzátor má dopad chemický složení paliva a oleje).

Naposledy editováno 31.05.2024 23:55:30

combust> Mohl bys tedy napsat, zda vidíš v použití oleje MA2 do motorky, kde je predepsaná MA , nějaký problém?

Diky

Versysák__> Psychický problém by nastat mohl. Když v tobě hlodá červíček už teď, tak jak to zvládneš, až to tam naliješ?

Versysák__> Ma2 má navíc nějaké aditiva, která ten předešlý olej nemá, u novějšího je menší tření, použít můžeš oba je škoda vyhazovat olej, když je nepoužitý, jen bych jej vyměnil dříve než po 10 000km

Versysák__ píše: combust> Mohl bys tedy napsat, zda vidíš v použití oleje MA2 do motorky, kde je predepsaná MA , nějaký problém?

Diky

Vůbec žádný protože je to jak napsal kohlstein v prvním příspěvku. MA2 plní přísnější podmínky než MA. (viz. zdejší článek o olejích).

context píše: Versysák__> Ma2 má navíc nějaké aditiva, která ten předešlý olej nemá, u novějšího je menší tření, použít můžeš oba je škoda vyhazovat olej, když je nepoužitý, jen bych jej vyměnil dříve než po 10 000km

Pseudologia phantastica u dospělých osob by se měla léčit.

combust> Ty jo, to fakt existuje! https://cs.wikipedi...udologia_phantastica

Naposledy editováno 01.06.2024 11:26:39

Právě tohohle ELFa jsem si vybral jako ekvivalent k Motorexu.
Při jízdě se svou KTM 1090 na tento olej jsem proti motorexu nepoznal změnu. Předtím jsem samo prostudoval specifikaci.

Capirossi> Máš u mě kladné body za ten sarkasmus. Jen pozor, aby si to někdo špatně nevyložil. Třeba, že s nějakým nespecifickým olejem by šlo něco vypozorovat.

Naposledy editováno 01.06.2024 23:11:48

Sidonius78> zajímavá tabulka, bohužel ani jeden z výše zmiňovaných olejů tam neni...

Byl by odkaz, kde to najdu? Díky

Versysák__ píše: Sidonius78> zajímavá tabulka, bohužel ani jeden z výše zmiňovaných olejů tam neni...

Byl by odkaz, kde to najdu? Díky

Tu jsem tvořil z technických listů, pokud má někdo zájem pokračovat pošlu Excel

Sidonius78 píše: Tu jsem tvořil z technických listů, pokud má někdo zájem pokračovat pošlu Excel

Úplně by postačilo kdyby jsi odpověděl na ty samý dotazy který byly položeny v původním vláknu .
Protože jinak je jediná výpovědní hodnota tý tabulky o tom že výrobci olejů označují prodávané oleje dle tříd SAE J300.

combust píše: Úplně by postačilo kdyby jsi odpověděl na ty samý dotazy který byly položeny v původním vláknu .
Protože jinak je jediná výpovědní hodnota tý tabulky o tom že výrobci olejů označují prodávané oleje dle tříd SAE J300.

Jednoduché, jsem si srovnal hodnoty, dodržel jsem co píše výrobce moto, vyzkoušel jsem Repsol, Valvoline, Mogul, i sra**u Castrol a zůstanu u Eurol. Řazení ok, hlučnost motoru, i cena více není třeba řešit.Ty hodnoty o které jsem se zajímal, více hodnot najdeš v TL výrobce či obchodníka.

Naposledy editováno 02.06.2024 14:09:26

Sidonius78 píše: Jednoduché, jsem si srovnal hodnoty, dodržel jsem co píše výrobce moto, vyzkoušel jsem Repsol, Valvoline, Mogul, i sra**u Castrol a zůstanu u Eurol. Řazení ok, hlučnost motoru, i cena více není třeba řešit.Ty hodnoty o které jsem se zajímal, více hodnot najdeš v TL výrobce či obchodníka.

Ok, a která z těch hodnot v tabulce indikuje že Castrol je "sra**a" a Eurol je dobrej?

Pro mě je dobrý jako ostatní, ty si tam lij co chceš, jsi už snad dospělý a umíš se rozhodovat sám. Kdysi letěl Castrol, dnes Motul. PS: jinak u Castrolu byl vždy olej čistý při vypuštění (tedy ze spalování, opotřebení či spojky) olej neabsorboval do sebe, po změně na jiný olej černý jak bota. Filtr používám Mahle, Meiwa. Moto než se zahřeje nezatěžuji až po zahřátí jak se má, v opačném případě neřeš jaký olej, motor jde

Naposledy editováno 02.06.2024 22:13:19

Sidonius78 píše: Pro mě je dobrý jako ostatní, ty si tam lij co chceš, jsi už snad dospělý a umíš se rozhodovat sám. Kdysi letěl Castrol, dnes Motul. PS: jinak u Castrolu byl vždy olej čistý při vypuštění (tedy ze spalování, opotřebení či spojky) olej neabsorboval do sebe, po změně na jiný olej černý jak bota. Filtr používám Mahle, Meiwa. Moto než se zahřeje nezatěžuji až po zahřátí jak se má, v opačném případě neřeš jaký olej, motor jde

Takže ten castrol má mizerný detergentní vlastnosti - ověřeno empiricky. A ta tabulka ti pomohla v čem?

Tobě pomůže reklama, já jsem spokojený