tak třeba tady nebo v uživatelském manuálu?
Auto má pod kapotou taky motor

__RomFox__> Tak v manuálu se zrovna o tomto, kromě startování a práce se sytičem, nepíše vůbec nic. Ale tak zhruba, co jsem si projel to vlákno, co jsi mi poslal, tak to, jak to dělám, asi bude zřejmě docela správný postup.
Jistě, u auta si tohle všechno hlídám, ale jaksi u motorky nemám moc podle čeho se řídit, leda tak nějaké obecné poučky a svůj pocit...

Každopádně díky aspoň za to vlákno

nepíšeš základní informace, je to vzduch nebo vodník? 1 válec ,2.3. nebo4.valec
ale to co popisuješ stačí na zahřátí

ZdenekH6> Sry, že jsem to rovnou nenapsal, je to vzducháč, řadovej dvouválec...

jo, děláš to dobře, neboj. První minutu to nech běžet na volnoběh, aby se olej zespoda nacákal nahoru (což je v přesných číslech než vyparkuju a nasadím helmu..), první čtvrt hodiny z toho neždínej maximum a zároveň to nedus kvůli karbonizaci. Prostě normálně jeď a po +- dvaceti minutách to můžeš solit, jestli chceš. Když je horko, tak dřív

Otázka je, k čemu ti ten teploměr bude, pokud teda nějak agresivně nezávodíš? Moc se to neví, ale ruce jsou taky +- teploměr. Centimetr nebo dva od motoru podrž ruku (bez rukavice..) ať zjistíš, kdy je to jak horký. Motor je celý z kovu a teplo předává o sto šest. Do toho vzduchu kolem, kam dáš tu ruku.

Což je, shodou náhod, podstata -vzduchem chlazeného- motoru. Předává teplo do vzduchu kolem, a aby se víc vzduchu potkalo s víc motorem, jsou tam ty žebra.

Dělám to uplně stejně s pánvičkou, když chci zjistit, jestli už na ní můžu nalít olej. Cítím sálat teplo? Tak to bude asi tím, že je ten kus kovu významně zahřátý.

Motory chlazené jiným médiem (vodou) sálají skrz své stěny samozřejmě taky, jenom se část toho tepla tím médiem přesune na jiné místo (shodou náhod se tomu místu říká chladič, kde jsou zas ty žebra, protože víc vzduchu+víc plochy chladiče=míň horko..) . Viz všechny detektivní seriály "ten motor je ještě teplý"

Aby motor byl zahřátý a nesálal teplo v oblasti válců, kde dochází k mnoha explozím za vteřinu, není možné. Pokud nesálá, je studený. Shodou náhod se tomu říká zahřátí -motoru-

Naposledy editováno 21.06.2024 18:57:53

standicz> Na čem frčíš?