Gal> Jenze rozumny pristup a rady z tve strany narazeji na barieru slozenou z totalnich nesmyslu o tom, ze motorka pod litr neni motorka a ze prece nebude jezdit na necem mensim atd. Tohle uz jsem slysel tolikrat jak ze strany zenskych, tak chlapu (jen aby bylo jasno, evidentne to neni problem tady u tazatele vlakna). Zenske si neumi predstavit co to obnasi, proste se vidi jen jako sexy zenska na sportu a chlapi pro zmenu maji predstavu, ze to vetsina zenskych zvladne jak nejaka instruktorka na BMW co se tady davaji treba i videa a pritom by to ani oni sami takhle nezvladali a neumi si takove problemy ani predstavit, jen proto, ze proste dosahnou. Samozrejme, ze to jde prekonat, ale pokud se nekdo nenarodil jako Rossi v zenskem tele, tak nema realnou opravdovou touhu padat z motorky jak svestka kazdou chvili nez se to nauci a v autoskole na to tim tuplem neni cas. Tam proste pro vetsinu lidi plati zvladnout to v tom omezenem case nejak tak aby prosel u zkousky a pak teprve zacnou realne leta uceni. Uz jsem poznal par co meli opravdu mozek a sly maximalne do A2 nebo jeste lepe A1 a po sezone nebo dvou, kdyz je opravdu motorky bavi jezdi paradne a bud premysleji o rozsireni a nebo naopak zustavaji v kategorii, protoze zjistili jak zabavne to muze byt s lehci motorkou, ktera navic s nimi s jejich 50kg jede uplne jinak nez s 100kg chlapem.

puffybodie> Máš naprostou pravdu, to ti klidně podepíšu. Každýmu žákovi vždycky říkám ať si první motorku koupí nějakej levnej verk ve slušnym stavu, kterej každej zná, každej opraví, všechno na to jde sehnat za pár peněz a naučí se na tom. Bohužel zkušenosti jako nezastavit nohou nad hlubokým kanálem, nahoře vedle vyjeté koleje a podobně, kdy člověk nedošlápne, manipulace s motorkou v garáži, zapíchnutej pohotovák v trávě v kempu, jsou prostě nepřenositelné. A pak mi za měsíc volají, že si koupili novýho triumpha a opřel ho v garáži o zeď, urazil zrcátko a origo servis za nej chce dvacet, jestli nevím o levnějším. Nejmíň třetina lidí co si dělá velkou motorku už má doma něco koupenýho a fakt naprosto nevhodnýho na začátek a pak teprve začínají dělat autoškolu. Tak dva lidi z deseti si nechají poradit a nepřidám ani půl člověka. Autoškola nemůže z nikoho udělat super jezdce. Jsme rádi, když stroj vůbec zvládnou tak, aby si neublížili, nebo někomu neublížili. Navíc motorický schopnosti žáků se rok od roku výrazně zhoršují. Když mi přijde šikovnej prvožadatel na jakoukoli kategorii, tak vyvěšuju vlajky. Pak zjistím, že od šesti jezdí na pionýru, v deseti už seděl na dvěpade jawce a jezdí závodně motokros Ale kolik takovejch kluků je
Gal