Zkušenost máme. Vyměň svíčky, nabij baterku, pusť do karburátorů benzín a zkus to třeba i z kopce roztlačit.

Čau, a nemáš náhodou ten prepínač na riadidlách v polohe vypnutý? Na XT-čke bol taký, tlačítkový , že len trčal viac , alebo menej. Ja som vypínal s kľúčikom a keď sa niekto s tým hral , potom som sa stále prestrašil, dokedy som si to všimol. Síce vtedy asi netočí motor, to len na niektorých čínskych skútroch točí , ale nenaskočí.

Tak som to vcera porozoberal.. nedokazal som identifikovat, ci su sviecky mokre alebo suche, kedze na tejto masine trva vybrat sviecku peknych 20 minut. (nadrz dole atd). V kazdom pripade, sviecky podla pohladu nehadzali iskru. Hodil som tam stare NGK, co som mal v zalohe odlozene na provizornu vymenu. zlozil som to a nic.. stale ani tuk. Tak som este poklepal po karburatoroch kovovou tyckou. a zufalo moto zlozil, ze bude treba pozrek karbce. Naposledy som len zo srandy vyskusal a ono to chytilo a moto ide teraz ako hodinky. Nechapem tomu.. Tiez som si ani neni isty, ci to bolo svieckami alebo karburatormi. je velmi zvlastne, ze by odisli naraz obe sviecky a takisto je zvlasne, ze by odisli oba karburatory. pricinu som teda neidentifikoval, no motorka teraz ide. dam tam este nove sviecky a uvidime.. Snad ma do chorvatska na vikend dostane.