Přidat reklamu
Téma: Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén
Yamaha XT 660 Z Tenere, Honda CRF 250 Rally, KTM 390 Adventure  Zobrazit jen poděkování ( 11)
30.1.2025 v 15:43
Ahoj, rád bych si pořídil motorku podobnou KTM 390 Adventure, ale s trochu vyšším výkonem a drátěnými koly, aby se na ní dalo i do lehkého terénu. Zároveň bych na ni občas dojížděl do práce (cca 90 km) a v létě na ni zvládl i zahraniční typu Rakousko, Itálie apod.

Motorky, které jsem už měl, nebo na nich jel:

- KTM 390 Adventure - měl jsem 2 roky, bral bych trochu trochu silnější a s vyplétanými koly, jinak supr
- Kawasaki Versys 650 - měl jsem sezónu, těžká, vpředu 17ka, šotolinovou cestu bych si s tím asi moc neužil
- Honda Transalp 650 - měl jsem sezónu, štval mě karburátor, víc mi vyhovovala 19ka vpředu na silnici, výkon ani s laďákem nic moc
- Honda CB 500 X - přišla mi pocitově slabší než KTM, taková nemastná neslaná
- Suzuki DL V-strom 650 - zkoušel jsem jednu starší a přišla mi oproti KTM pocitově líná, takový tank
- Royal Enfield Himalayan - provedení jako dělané na koleni, vůbec to nejelo
- BMW G 650 GS - nesedla mi ergonomie ani výkon

Podotýkám, že jsou to moje subjektivní dojmy. Naprosto chápu, že pro někoho jsou to super motorky. Každému prostě sedí něco jiného.

Ted teda koukám po:
- Yamaha XT 660 Z Tenere - vypadá fajn, ale ještě jsem na ni nejel
- Honda CRF 250 Rally - papírově slabší, ale taky se mi líbí
- Kawasaki Versys 300
- Voge Rally 300
- Voge 650 DSX
- Honda Transalp 700

Co byste doporučili vy? Nějaké fajn tipy? Cenově cca do 100 tis.

Naposledy editováno 30.01.2025 16:52:33
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 16:31 | Nahoru | #1
Proč nemůžeš mít motorky dvě?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 16:54 | Nahoru | #2
Krautkopf> Taky možnost. Každopádně teď mám Hondu NC 700 S a tu budu stejně prodávat, takže určitě chci pořídit něco jiného tak či tak. Na tom NC na dálnici docela fouká a přeci jen už je mi 40. Jinak je to supr stroj.

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 16:58 | Nahoru | #3
Když ti připadaly slabé dvouválcové 500 a 650, tak tě CRF250L nenadchne, vlastně ani ty ostatní. Možná TDM 900?

2 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:05 | Nahoru | #4
" KTM 390 Adventure - měl jsem 2 roky, bral bych trochu trochu silnější..."
Ta má 32kW.A vybrané stroje:
CRF250-18kW
Versys300-29kW
Voge300-21kW
Takže?

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:14 | Nahoru | #5
Dle popisu a požadavků, chceš KTM ADV-790R .... ale to je v ojetině, pořád 200t+

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:18 | Nahoru | #6
Pedl> No ono to není jen o výkonu, ale i váze. TDM 900 do terénu?

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:21 | Nahoru | #7
Anti> Papírová výkonnost není všechno. CB 500 X má taky o 3 kW víc než KTM a je to proti tomu lenoch ;) A samozřejmě vzhledem k omezenému rozpočtu počítám s kompromisem. Čekal jsem další tipy a zkušenosti, ne kritiku mého výběru bez další alternativy.

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:21 | Nahoru | #8
PETARDAK> Pěkná

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:22 | Nahoru | #9
Anti> A nepřehlídl jsi ve výběru tu Tenerku?

Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 17:37 | Nahoru | #10
... a co KTM 690?
(edit, jo, chtelo by to nejakou kacku pridat...)

Naposledy editováno 30.01.2025 17:37:53

Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

Skvělá odpověď, děkuji! 30.1.2025 v 18:15 | Nahoru | #11
Do 100 000 Kč nic moc zajímavýho asi neseženeš – s těmito požadavky.
V strom, versys ti nesedli to znamená spíš chceš nějakou hravější motorku.
-Třeba by ti sedla MT 450. Je to dvouválec.21 / 18 .stejný výkon jako jsi měl ale Jiný průběh.
-Bude KTM 390 ADV R, dráty kola 21 / 18. Ale výkon bude stejný. Cena snad do 180 000.
-Letos by měli představit Kawasaki KLE 500, dráty 21/18. Ale taky maximálně 35 kW.

Honda CRF 250 rally -na delší ježdění po silnici to moc není, do lehkýho terénu dobrý. To stejný ten voge 300.
Transalp 700 – to je jako versys a strom, spíš horší.
Ostatní navrhované motorky jsem nejezdil. Jen XT 660 ale verzi R. Mě tyhle větší jedno válce nic moc neříkají.
Kawasaki versys 300-nevím ,ale měl jsem Z 300, Do naháče je to dobrý motor – zábavný,hodně točivý.

Naposledy editováno 30.01.2025 18:28:49

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 18:15 | Nahoru | #12
Cenduro, 19 ka vepředu, aspoň 35 kW a rozpočet 100 tisíc mi vyšlo Beneli TRK 502x

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 18:34 | Nahoru | #13
Fueltank> no to je hádam z 0-100 najpomalšia motorka v tomto vlákne...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

Skvělá odpověď, děkuji! 30.1.2025 v 18:44 | Nahoru | #14
jincom> Nemá jít o kritiku, jen jsem vytáhl to co považuju za vyložený protimluv. Pokud ti chyběl výkon u 390, bude i těch slabších ve výběru.Tenerku jsem nepřehlídl, jen tom mám trochu guláš co se týče toho označení a myslel jsem na sedmistovku Tenerku.
Alternativy? To už moc neumím. Po letech dohadování se na tomhle fóru ve smyslu co je ještě lehký a co už těžký, co ještě jede a co už ne je mi jasné, že tohle dost hodně individuální. Navíc, dneska stačí v inzerci zadat adekvátní parametry a ona ti vyflusne možné kandidáty. A na konci tě stejně čeká osobní seznámení a test. A přebíjet KTM v poměru výkon/váha bude docela oříšek.

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 19:13 | Nahoru | #15

Anti píše: ... A přebíjet KTM v poměru výkon/váha bude docela oříšek.


V kategorii spolehlivost / životnost bude to přebíjení tutovka.

Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 19:54 | Nahoru | #16
390 adv R.
Tak koukám 187 000 Kč. Peněžní limit skoro jednou tolik Ale pokud by ti sedla, tak je lepší počkat a došetřit.
https://www.ktm.com/...-390-adventurer.html

Ty drátěný kola by ti to splňovalo, ale s výkonem by sis nepomohl. Byť ten motor asi je trochu upravený.

Naposledy editováno 30.01.2025 20:07:08

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

Skvělá odpověď, děkuji! 30.1.2025 v 19:54 | Nahoru | #17
BMW F650GS 2008+ (dvouvalec)

Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 20:39 | Nahoru | #18
Nebo ktm 790 adv:

https://www.motorkar...venture-1935393.html

zadání by to splňovalo ,kromě ceny + 69 000
Zkoušel jsem ji dvakrát, Motor takový divočejší, Ergonomie a ovladatelnost velmi dobrá. Na cenduro hrává motorka, pomalu jak naháč.

spolehlivost :občas jsou hlášeny problémy s vačkami
Hodně lidem nevyhovuje plexi – turbulence,hlučnost

Naposledy editováno 30.01.2025 20:43:49

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 20:40 | Nahoru | #19
Wenca24> to vypadá jako dobrý tip. Relativně nová, možná dostatečně silná, zvládne šotolinu a v limitu.

2 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 21:47 | Nahoru | #20
Ty 2008 plus jsou ty co už mají vyřešený motor?

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

30.1.2025 v 21:57 | Nahoru | #21
Anti> 2008 je tuším první ročník dvouvalce objemu 800...nejaky problémy ty motory měly...ale nevím jestli se to týkalo i těchto nebo jen těch silnějších co se dávali do F800...
Chce si to nastudovat, každopádně... psal jsem to, abych nahodil model...bavoraci v tom značení udělali strašnej bordel...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 06:18 | Nahoru | #22

Anti píše: Ty 2008 plus jsou ty co už mají vyřešený motor?

Ne, až v průběhu roku 2012 došlo u 800ccm k úpravě karteru který vyřešil přehřívání a následné spálení vinutí alternátoru.

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

Skvělá odpověď, děkuji! 31.1.2025 v 06:22 | Nahoru | #23
Do 100 asi nic lepsiho jak Transalpa 700, V-Stroma a to BMW nevymyslis. I pekna Tenere 660 Z stoji vic. A nejede lip jak ta 390 ADV.

Pokud ti prislo, ze CB500X moc nejede, tak bych asi TA700 a T660Z ani nezkousel. TRK502 uz vubec ne.

Naposledy editováno 31.01.2025 06:25:12

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

Skvělá odpověď, děkuji! 31.1.2025 v 07:16 | Nahoru | #24

jincom píše: motorku podobnou KTM 390 Adventure, ale s trochu vyšším výkonem a drátěnými koly, aby se na ní dalo i do lehkého terénu.

Motorky, které jsem už měl, nebo na nich jel:
- KTM 390 Adventure - měl jsem 2 roky, bral bych trochu trochu silnější a s vyplétanými koly, jinak supr

- Kawasaki Versys 650 - měl jsem sezónu, těžká, vpředu 17ka, šotolinovou cestu bych si s tím asi moc neužil
- Honda Transalp 650 - měl jsem sezónu, štval mě karburátor, víc mi vyhovovala 19ka vpředu na silnici, výkon ani s laďákem nic moc
- Suzuki DL V-strom 650 - zkoušel jsem jednu starší a přišla mi oproti KTM pocitově líná, takový tank



40kW Transalpa i 50kW VStroma bylo málo, u Versyse to chtělo alespoň 19ˇ kolo. Váha všech cca 210kg pohotovostní. V podstatě jsi vyčerpal všechny možnosti v tvé cenové hladině do 100.000,-Kč

Nezbývá níc jiného než rozbít ještě jedno prasátko a pořešit:
KTM 690 - výkon 55kW znáš, ale v 165-170kg pohotovostní hmotnosti (tak nějak je skutečná váha majiteli uváděna) je to něco jiného než u moto vážící 210kg. Jiná je i ergonomie podvozku.

Tenere 700 - papírově stejný výkon jako má KTM 690, ale na silnici při rychlostech kolem 100km/hod. si s ní vytře řiť. V terénu to ovšem dopadne přesně naopak.
Za 180.000,- ji na inzerci seženeš jedna, druhá. Motorek je jak smetí a lidi co nemají v hlavě seno budou na místě přístupní ještě k nějaké úpravě ceny. Inzeráty s hrdou cenovkou 200.000,- budou smrdět v inzerci hóóódně dlouho.

KTM 790 Adventure - asi nemá smysl o ní psát, vzhledem k trablům okolo vaček si ji dnes pořídí snad jen vyznavač ruské rulety.
A drobky s objemem do 500ccm není v tvém případě vůbec důvod řešit. Všechno je to A2 do 35kW.

PS:
Pozor na KTM 690 s motory 46kW a 49kW. Až ty 55kW se zdají být bezproblémové.

Naposledy editováno 31.01.2025 07:32:38

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 07:42 | Nahoru | #25

Koudy01 píše: Do 100 asi nic lepsiho jak Transalpa 700, V-Stroma a to BMW nevymyslis. I pekna Tenere 660 Z stoji vic. A nejede lip jak ta 390 ADV.
Pokud ti prislo, ze CB500X moc nejede, tak bych asi TA700 a T660Z ani nezkousel. TRK502 uz vubec ne.



Pokud to má prodejce v hlavě v pořádku dá se Tenerka sehnat za přijatelnou cenu. Tady za 80.000,-
Do výběru bych jí zařadil, sice "jen" 35kW a váha taky nic moc, ale pokud chce terén a zároveň cestovat mohla by v případě omezeného rozpočtu vyhovovat. Je to vzhledem k 390Adv +20Nm, ale bohužel i +30kg.

Naposledy editováno 31.01.2025 07:49:09

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 07:47 | Nahoru | #26
Morozko> To je divný, že tam za tuhle cenu ještě visí.

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 07:52 | Nahoru | #27
Koudy01> Je po vánocích, lidi jsou finančně vycukaný, počasí taky zatím nic moc motorkářsky přívětivé ....

1 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 07:53 | Nahoru | #28
Dovoz z Italíe s 31tis. km ve 2019. A od té doby v ČR už 5. majitel. S tím, že loni změnila majitele hned třikrát a ten poslední ji má od listopadu. Byl bych lehce na pozoru Ale to neznamená, že to nemůže být dobrej kup

Naposledy editováno 31.01.2025 07:56:57

(reakce na) Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 08:03 | Nahoru | #29

Koudy01 píše: Dovoz z Italíe s 31tis. km ve 2019. A od té doby v ČR už 5. majitel. S tím, že loni změnila majitele hned třikrát a ten poslední ji má od listopadu. Byl bych lehce na pozoru Ale to neznamená, že to nemůže být dobrej kup

To vypadá na zajíce v pytli. Někde jsi k ní vygoogli VIN?

4 reakcí na tento příspěvek Lehčí motorka na cestování sólo, která zvládne i terén

31.1.2025 v 08:03 | Nahoru | #30
Co Triumph Tiger 800 XR? Máte někdo osobní zkušenost? Já zkoušel jen Tripla, který má možná stejný motor? To bylo malé žihadlo :) Abych byl konkrétní: https://www.motorka...-800-xr-1995745.html

Naposledy editováno 31.01.2025 08:05:33
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Quickshifter KTM 390 Adventure DCT 2 30.9.2024 v 18:53 nevo7
Yamaha XT 660 Z Tenere 2012 Yamaha XT 660 Z Tenere Brunpaint 6 21.8.2024 v 21:08 DavR1
Hlasité řazení/lupání od rozvoďáku ... Yamaha XT 660 Z Tenere Brunpaint 0 20.8.2024 v 13:40 Brunpaint
Dodělávky na 390 ADV KTM 390 Adventure mi18 12 15.5.2024 v 21:16 mi18
2023 KTM 390 Adventure, 390 Enduro [1 ... 4, 5] KTM 390 Adventure FatBoy105th. 144 12.5.2024 v 09:23 Mig_35
TOPlist